哥們你拿718普通版和CLA45比,證明性能在你心目中真不是最重要的。怎麼選?你的條件718明顯更適合你。

毫無疑問兩部車都很帥,日常跑街的話,動力和性能上面cla45要強出718一大截,但是別忘了718是純種中置後驅跑車,而cla45隻是性能轎跑。日常的坐姿上,718給我的「跑車感」很足,而cla45和同價位的寶馬m2原廠車駕駛室的位置都感覺像小型suv。

AMG活動上實拍的拉花版CLA45,實車車頭造型很好看

這台應該是深圳第一台到店的CLA45S,S版本的紅色大卡鉗和黑色側裙風刀讓氣場立馬提升
這個角度看屁股很圓潤飽滿,但是實際因為車子比較短,整體不夠協調,還是大哥AMG GT四門比較帥

你之前開的coopers,718普通版能帶給你的爽感絕對夠了,記得選裝sc組件。有條件的話多花十萬買新出的718T,包含輪轂包圍座椅和拉繩門把手,最重要的是多50P馬力。

718的價值是否值得讓你放棄選擇4座更實用的車子?,其實這是一個偽命題,你不止一台車,需要多人出行的時候開另外一台車,提前安排好行程就ok。

所以「偶爾需要4座應急」,大概率只會出現在喝酒的情況下。你開著718去酒吧,酒過三巡差不多了,想載著妹子回家,兩個人都喝了酒,叫代駕發現坐不下三個人。這時有兩個解決方案:要麼把車停酒吧門口第二天回來取,要麼就是讓妹子坐你腿上(超載危險不建議不提倡)。雙門兩座跑車固然沒有轎車那麼方便,但日常規劃好行程是完全可以接受的。

20歲條件允許就毫不猶豫入手跑車吧,等到以後工作應酬需要一部更體面的車子,或是結婚生子需要大空間多座位的時候,跑車就真的成了奢望,買了也是放地庫長灰。

新款的718T門把手是像GT3RS那樣的拉繩
Boxter戴紅帽子,經典搭配永不過時。

這是我個人目前最喜歡的保時捷選裝配色-GT銀,放在任何一輛保時捷上都好看

此外,新款的CLA45真的非常貴,現在購入非常不值。普通版加價4萬,S版加價8萬,落地去到70+甚至80萬。然而如果選718普通版,你已經可以選裝一台配置不錯的車了,718的保值率有目共睹,即使你玩了一年半載實在不喜歡覺得不實用,賣出去也虧不了多少。甚至,等疫情好轉德國產能跟上,A45和CLA45價格回落甚至出現大幅度優惠,你這部開了一兩年的718賣出去的錢說不定還能買一部全新CLA45 lol


剛好最近這兩個車都開過,最後來個聲浪對比,只能說是菜雞互啄吧,國六排放裝了顆粒捕捉器的車子聲浪都不會好到哪兒去。CLA45冷車啟動的聲音感覺還不如賓士E......

CLA45S冷車啟動快樂男孩Nigel的視頻 · 316 播放保時捷718原地rev聲浪快樂男孩Nigel的視頻 · 273 播放新款CLA45 S+模式直線地板油聲浪快樂男孩Nigel的視頻 · 254 播放

無通勤需求,開著玩,這需求其實買什麼車就看你喜好了,憑第一感覺就行的。

如果有通勤需求的話其實我推薦718,新款45我沒開過,老款45市區是挺難受,摁在地上開起來很硬,而且渦輪大了介入也比較慢。反觀718,舒適性相對比45要好,中置H4重心也很棒,日常開要得勁的多。改裝件選擇也多。

CLA45的確很帥,很快,四驅鋼炮,但我有通勤需求,反而會考慮718,因為45開起來的確不如718舒服。至於後排,偶爾應急要麼讓別人打車,要麼換個車出門。 畢竟CLA就是個A級車,後排還不如打個滴滴天籟雅閣來的舒服。

建議兩台車你去試駕一下,不要跑快,這倆車操控、動力都不賴,718潛力也很大(原廠沒45快就是),市區找個車多的,走停跟車感受一下比較重要。


718底子好,畢竟天生跑車,不過不選配還是保時捷嗎?我按照自己的喜好克制著選配了一下(畢竟白日做夢容易放飛自我),裸車奔70+去了,這還是考慮到題主在北京,沒選座椅通風,那些自適應巡航啊變道提醒啊柏林之音啊之類的也沒選,都選的話不說奔80,奔100都行(捂臉)。

當然,其中的動力轉向升級版可要可不要,智能手機連接艙...細看了下和carplay應該是有重複,也可以不要,不過這樣裸車還是要70+,選硬頂版可以再便宜2萬,不過落地再加鍍晶車衣啥的,應該還是80跑不了。

CLA 45 S裸車60,進口賓士好像也不怎麼有優惠,光裸車價就便宜10個了,配置也高,也可以坐4個人,不過天生轎車底盤,和718相比,無論怎麼改裝都是差一籌的。

開著玩的話我推薦718,不過真皮組件和Sport Chrono組件是必選的,畢竟自己改很麻煩,19寸車輪關係到顏值和綠本上的規格(20寸好看但是胎太薄容易跪),建議也選,大油箱可以延長加油間隔,車燈啊內外後視鏡啊座椅啊之類的你自己看著辦吧,覺得不需要的話可以不要,不過我覺得還是加上的好...哦對了,我還有個後軸差速鎖沒選,好東西,不便宜。

CLA 45的話,我傾向於當個等等黨,等帶電動渦輪的版本上市了之後看看渦輪遲滯如何再選,當下我是覺得那個渦輪遲滯開起來應該會很...突兀。

不過718有個問題,對應尺寸的高性能胎選擇很少,只能換尺寸不太對(扁平比低個一兩級)的規格。


沒性能要求想都不用想718。。。除非你有載人需求,cla45群里新買的是75w,現在買完全就是給賓士送錢,除非你真的特別喜歡。這兩個車定位也是有區別的,一個是入門性能車,兼顧代步的,一個是入門跑車。另外,沒性能需求f type比其他兩個都好多了


第一次被邀請。

兩款車都是我的心頭好,如果對性能需求不是那麼強就買718吧。但是年輕人這個年紀嘗試下cla45也不錯,說不定會為你打開一扇新世界的大門,而且cla運用場景更多吧。新款的cla45還是下放了很多賓士的新的技術科技的,值得嘗試。如果你有想嘗試性能車的慾望就買cla45。

考慮到後期養車和保值的話。養車方面不了解,感覺兩台車日常保養可能718稍貴,但是零整比這塊可能差不太多,畢竟是高貴的amg.

殘值這塊718肯定比cla堅挺的。

個人傾向於cla45(因為我稍微更希望有更多的應用場景)


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