华为P20 PRO的相机水平能与尼康D7100这个档次的单反相机相提并论吗？

昨天看到了P20 PRO的三摄，4000万像素摄像头，看了样张感觉也很强。那么，这个相机水平，能和众半幅单反一较高下吗？如D7100,70D,80D,D7200之类的。。。

理智一点，显然不可能。

不可能的，底噪水平只与等效光圈有关，手机再怎么厉害等效光圈值都在F11以上，APS-C画幅相机就算是狗头等效光圈也有F5.6了，更不用说全画幅配合大光圈定焦，完全不是一个量级。这就好比你拿家用车的后备箱和卡车比，就算是全尺寸SUV，拉货量和卡车能比么？

底大压死人

单纯追求高像素而没有提升对应的感光元件尺寸并不会带来画质提升

还有，你要的高像素，飞思IQ3了解一下;)

对于不懂的行业，可以用价格来衡量其功能。

比如卡车和轿车，双排座皮卡的驾乘感受能和轿车媲美吗?相同价位的皮卡肯定不如轿车的驾乘感受好，因为皮卡要把成本用到载货功能，不能只考虑驾乘感受。

手机和相机也一样。很贵的手机有可能比很便宜的相机拍出来的照片更好，但如果价位一样，那么没有通话简讯上网功能的相机肯定是把更多成本用来提高拍摄功能，所以同价位的手机摄影和相机摄影两者水平不可能一样。

这个理论还可以继续深入探讨你的问题，会有更深入的结论。

摄影包括很多内容，比如拍的很广和拍的很远，比如夜间光线弱情况下拍摄，比如同时拍清楚很亮的和很暗的细节，等等。普通人最常用最直观的摄影是在光线比较好的情况下拍近似人眼视野的照片。于是手机只著力于提高最常见情况下的拍摄质量，于是最常见情况下的拍摄，手机可以接近甚至超过半幅相机配低端镜头的照片质量。

回答完毕。下面继续解答你没有提出来的疑问，就是最终的照片质量对比如何。

皮卡因为载货的需要，发动机和底盘比低端轿车更强大，导致皮卡在通过性和爬坡能力上超过低端轿车。现在的照相机和手机都要用到数字计算系统，CPU内存什么的，好比汽车都要有发动机和底盘。相机不需要上网看电影等大量高速计算的功能，所以相机的计算系统相对于手机很弱小，只能「简单计算」用于查看拍摄效果（虽然常常效果挺不错）和不愿意后期的人直接得到照片（直出）。就是说相机的主要功能是拍摄，要得到好照片或特效照片，相机拍摄后还要在电脑上（或手机上）后期修图。手机则得益于的计算能力强大直接把摄影后期的工作也做了，不但做了而且主要著力于提高最常见情况下的照片质量甚至是「假造」高质量（这就是华为干的好事），于是最常见情况下的手机照片质量进一步接近甚至超越半幅相机和低端镜头的水平。

其实上面说的都是废话，直接的答案是：手机只是拍到此一游的留念照片能和装低端镜头的众半幅单反相机水平一较高下（是的主要看镜头），其他情况都远远比不了相机的水平。

不信看这只鸟的照片，你觉得手机能拍出来吗？