15年上船16年下船。跑了两条船全球一共11个月资历,最后卖船了,也没换出来三副证书,也够倒霉。

目前两年多没跑了,三副白皮2020年2月到期,因为是专科航海的所以海事局引水没办法考,下来后一直在工厂做自动化工程师,一个月扣完五险一金到手7/8k的样子,但是很累一直加班加班,觉得没什么再大出路,没做过其他的。最近在南京准备买房才觉得压力很大,父母帮不上忙。对象在南京读研究生快毕业,最近做生意失败,车房压力很大。又打退堂鼓了,纠结中要不要再重新开始去跑船。93年的都25了……

所以问一下转行的有什么好的工作

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2021/3/4

更新一下最新的状况,今天看到有人点赞才记得自己之前的提问。

一直没有跑船,彻底脱离了航海。没有后悔也没有痛恨航海,毕竟开了眼界也去了很多这生再没机会去的地方。

19年在工厂里后来跳槽去了一家甲方,公司在上海,目前做智能家居硬体行业,自动家居和自动机器人。工作稳定,月薪15k左右,自考了南京大学的本科,今年准备考个研究生。交往了一个上海本地的对象。有空再更


你上班工资可以了,别跑船了。现在行情很不景气,反正国内沿海航线工资超低。外派高点,但是以你现在还要熬到三副往上还得要时间。不合算,不见得挣到钱。


才25就不要跑船了,去学个什么吧,

我28岁考完大副才决定下来的,跑船不是说没有前途,要做到有前途那个,现在有点难。以前是船长做好了可以转下来,你现在看看我们有机会吗,到处都是关系户。公司巴不得你跑一辈子船。你再去看看你的社保医保,我在公司服务5年,社保总共才给我交了9000多块,我都不知道这个是个什么标准。那个所谓的一金就更别想了,在学校签订三方协议的时候说是有公积金,一到公司签合同就没有了,那时候直接离职的话,就说违约,把证书给你卡住,当时也是没什么社会经验,就这样认了,折腾了这么些年才下来。

说说我那些没跑船的同学吧,总体的话,早下来的比晚下来强很多,有做老师,有做公务员,有做律师,有自己创业的,整体比跑船的生活更好。虽然天天喊压力山大。


分为几个时间段,跑的久的和刚跑的,不长不久的,具体看我文章


轮机工程专业在读学生来强答一波。

目前本专业同学中考研的占大多数,坚定决心跑船的有一部分,可以保研的肯定读研,考公选调的极少数。

保研的去向基本上是各大985学校的能动,船舶与海洋工程等专业,也有转行做生物的。

跑船的同学中,成绩好的去海顺,英语不错的去鑫裕盛,求稳定的去中远海。

选调的基本都是中队长,班长等学生干部。


我是本科轮机的,当时考虑过三条路,考公,考研,工作(不上船)

尝试过船代,但是那活不比跑船轻松,就没干下去,工作环境也是一言难尽

考公第一年倒在复试,第二年正在准备,海事局待遇,挺一般,胜在稳定性好,但是海事局招收航海技术学历要求是专科还是本科我不是很清楚。(再进不了编制我就去跑船了...)

按照您的现在的情况,转行不容易,需要稳定收入缓解生活压力,还是推荐考公,不管是国考省考,事业单位,应该是最好的解决方案。


本人也是航海的,小证考一半放弃了,感觉没前途,后来自学跨专业考研,但老师强逼参加大证培训(虽然已明确不考证),故意耽误考研复习。搞得考研准备时间不充分。目前正在等初试成绩。


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