1.8l名圖和1.3t邁銳寶選哪個？
價格差不多，11萬左右的車。
1.3t三缸
選名圖1.8
額
名圖居然還活著，這的確是個驚喜，曾經的X絲三寶如今只剩下邁銳寶一寶了，不得不說取名字真有學問。
都說名圖是中國特供，其實不全對，人家可是正兒八經的第8代索納塔歐洲版，好像叫什麼I45。其實很多車都分美版和歐版，特別是中級車，一般是歐版尺寸小，主打操控，美版傻大，主打空間舒適，比如說國內的8代雅閣對應的就是美版，歐版的8代雅閣就是東本的思鉑睿，現如今經濟不景氣，各車企要節約成本，也就不分什麼美版歐版了，直接壓縮成一個型號走起。
這麼說把，雖說1.3T邁銳寶有三缸機的大槽點，但名圖和它差著好幾代呢，這幾代對車身安全架構起著決定的作用，而名圖勝在皮實耐草。
有一說一下，1.3T邁銳寶+CVT其實感受挺好的，要想抄底的話，建議等1.5T鋪貨以後，挑庫存入手。
二選一的話，選擇名圖。
兩個都不選！不介意三缸的話元福克斯，介意三缸的話等等1.5T的邁銳寶！
首選邁銳寶XL，顏值高，性價比高，全部上路上好牌也才12萬多一點，更優秀的雪佛蘭有8年16萬公里保修作為後盾
選名圖，雪佛蘭的3缸車是真不能買。
等等1.5邁銳寶就出來了
介意三缸就選名圖。
或者等半個月，1.5T邁銳寶上市在做對比。
可以考慮下國產車 非要2選1就選名圖
11W左右的話 這個預算我選1.3T的邁銳寶XL，至少加速和配置還行，抖就抖一點吧。何況我工作帶的小弟那個英朗1.3T的已經兩年多了，怠速在車外抖動感覺還比較明顯，但是開起來，那個抖動我覺得還能接受。關鍵是加速還行。
通用的問題是小毛病和變速箱，至少那個英朗的問題不在於三缸機抖動，在於起步6AT的頓挫，以及提車一兩周之後發現方向盤有點斜，保持三點九點方向盤。車是斜著在跑，不能走直線，但是剛好車主喜歡手捏兩點和八點方向，正合適。所以他覺得不是問題。這個方向盤應該是個例。
回到題主的問題，邁銳寶XL的糾結就在於三缸機，所以就英朗來看這個三缸機抖動不算很明顯。但是英朗那個級別，隔音減震對於我開習慣雅閣的人來說，都是渣，屬於桑塔納一個級別，高速120交流靠吼。不知道邁銳寶XL這樣的隔音減震的話，對於三缸機來說，不知道有多大感覺。建議去試駕。
另外一點就是三缸機的話擔心以後賣車，別人以這個三缸為由壓低你的價格，影響保值率
名圖，市場保有量大，其他優勢想不出來
名圖
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