請問軒逸，現代ix35 ix25 領動哪款車更適合？

要圖家用，省心，一直開到報廢，就ix35手動擋，腿部空間可能比新軒逸小點，但是絕對夠用的，後排橫向還更大，坐三個人更舒適

2.0的排量托著1.35噸的車重，即便滿載，動力是絕對絕對夠的，不用論什麼技術新舊，只要你相信現代是個正常的全球性車企

至於安全，不管是測試還是實例，都證明了他不安全，但大概能達到十萬出頭A級車的水平，別看中保研，開車小心點，起碼中汽研還是通過了的

利益相關：2016款現代領動1.6NA車主

先說轎車對轎車，軒逸跟領動，如果是老款對老款，也就是2016款對現經典軒逸的話，我更推薦領動。同價位裡面造型年輕好看不油膩，空間大，省油，操控好，底盤隔音好，懸掛支撐好，是偏向運動的一款車。1.6直噴搭配6AT幾乎是同價位同級別最好開的，我為這句話負責。不足的是17寸的輪轂胎噪比較大一點，還有...它是台不受待見的韓國車。

然而現今2020款的領動在我看來已經不具備競爭力了，可以說落後對手很多，參考38號的測評，新款相較於老款並不只是動力系統倒退，甚至連底盤濾震等其他機械素質都有很大的差距。換成1.5電噴加CVT，為了滿足國6的排放，開起來體驗差了很多。還有其他肉眼可見的簡配，取消前霧燈，取消專項輔助燈，取消carplay，幸好多了電子手剎跟autohold。

老款的軒逸，優點就是座椅真的很舒服，空間大，其他的沒了。跟藍鳥一樣，轉向指向性不強，無中心感，反饋不足，很油膩的轉向特性，舉個例子，以比較快的速度在路口掉頭，稍微鬆手回正的時候，你不知道它要指向哪裡。1.6的動力也是很肉，還有一個很奇怪的事情，套用38總結的說法就是，你很難穩穩的維持它的車速，車輛永遠都是在加速，要麼減速，比較難把油門控制在一個均勻的速度，不知道其他車主有沒有這感覺。還有這款一言難盡的CVT變速箱，如果是北方很冷的地方，慎重考慮。

新款軒逸造型跟內飾都讓我眼前一亮，這幾年難得日產有這樣的設計了。新款沒開過，貌似機械沒什麼改動。

以上感受都是基於老款的車型，只能說有一定但是有限的參考價值。本人比較注重駕駛體驗，如果是不注重這些，就純粹代步無欲無求，兩款車都是值得買的，家用沒什麼大的差距，領動更具性價比。

然後題主說的12萬是落地預算還是裸車預算，如果是落地預算，是買不到ix35 ix25 （關於25跟35我之前回答過相關問題，感興趣可以翻翻）甚至是新軒逸的，只能買到丐中丐版，非常不推薦，所以推薦新領動，12W有LED自動大燈、天窗、無鑰匙進入一鍵啟動、電子手剎、autohold、倒車影像、倒車雷達、百度carlife、17寸輪轂、後排出風口、後排座椅放倒、中央扶手。拿12W落地打算買軒逸這種配置就別想了，就差丐到後輪鼓剎了。

如果是12W的裸車價，推薦買新軒逸，能買到還過得去的剛需的配置。日產的牌子相對來說也比較「高級」，畢竟很多人看不起韓國汽車品牌，作為一名現代車主有點委屈哈哈哈。

最後，一定要親自去試駕試乘，在預算內買自己喜歡的車，不要盲目跟風。