您好，值得注意的是，虽然很多学校都开设了空乘专业，但如果空中乘务并不是该校的王牌专业，在教学实力、民航系统内的资源及优势，就会相对逊色。记住以下三条法则，大家就可以火眼金睛找到最适合自己的院校。

第一，学校名字带有航空、民航、空乘等字眼的学校，专业大都围绕民航及空乘，因此在教学设备、师资力量上，相对较好。如民航局直属航校：中国民航大学、中国民航飞行学院等。

第二，学校具备相关部门颁发的办学许可资质，毕业后所取得的学历与学校宣传时一致，毕业后学籍及学历信息在教育部学信网可查。

第三，入学后与学校签订入学协议或就业协议，确定航空公司每年会来学校进行校园招聘。对于学生与家长来说，这也是最重要的一点，直接关系到学生毕业后的就业。

相较其他专业，空乘专业的毕业生，最大的优势在于航空公司每年会在相关院校进行校园招聘，甚至与学校联合开设定向就业班，因此就业时，空乘专业的毕业生，有更多的渠道与机会进入航空公司工作。

对于空乘专业的学生来说，想真正上机成为一名民航乘务员，有以下三个途径：第一，校园招聘；第二，校企订单班，航空公司与学校合办人才定制班，学生毕业后直接到该航司实习、就业；第三，社会招聘，由就业老师带队或自己到航空公司进行报名、面试。

航空公司每年首先会进入相关高校（如中国民航大学、中国民用航空飞行学院、广州民航职业学院、上海民航职业技术学院等）进行校园招聘。此外，排名靠前的航空院校在知名度上占很大优势，航空公司因为对学校的信任及认可，爱屋及乌，也会对该学校的毕业生青睐有加，不论社招或校招，这都会成为学生面试时的突出优势。第三，航校毕业生的上机率高于普通院校，以民航局直属航校为例，中国民航大学、中国民航飞行学院每年的上机率约为80%。不仅如此，学生在大学时代就有机会拓宽自己在民航界的人脉，这些积累都有可能在未来的职业道路上起到正向作用。

1、如果大学一定要读空乘专业的话，建议是报考国内比较专业的院校， 如中国民航大学、中国民航飞行学院、中国民航管理干部学院、广州民航职业技术学院、上海民航职业技术学院等等，大学读空乘专业的话，有更多的校招或社招面试机会。

2、空乘社招没有专业方面的限制和要求，非空乘专业同样是可以参加航空公司的社招的。

我觉得你优先考虑就业好的学校。加入你的自身条件本来就比较好，成绩也还不错的话，你就去中飞院，民航大之类的公办学校，如果成绩差点，就像我一样，选择一个在行业内比较不错的学校，在学校的时候一定一定要学好英语或者你喜欢小语种也行，要提升自己的内涵。

行业内不错的学校是不缺单位来招聘的，所以到时候你可以出去实习的时候，老师就会让你去参加校招，这比自己去外面参加社招流程简单得多，并且不会太辛苦，我当时是大二的时候参加的南航的校招，然后又组班学了半年的英语，南航比较看重英语水平。

专业性强的学校有一个好处，就是你平时上课的课程就是你以后去航空公司就业之后参加新乘培训会上的课程，尽管每个航空公司的规矩和要求不一样，但是不至于完全懵~

学个英语或者小语种，上个本科，空乘学的东西太没用了，没必要上大学非得学，如果上不了中飞院中航大，就别学这个了，直接走社招吧，好多空乘专业也根本没几个人能当乘务，白白被骗钱多的是，再说有那条件干啥乘务员，又累又不招人待见，一个月拿几千块的多的是

当然是专业专业性的航空大学，学校的教学设备，师资力量以及就业要好很多

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