車聯網有什麼用，說人話?
不要貼論文，不要長篇大論，貼近生活實際地講。
首先直接說車聯網的作用：從駕駛層面上講更安全，更環保，更便捷。從功能上講能夠通信，能夠增加更多車載娛樂，能夠自我診斷及報修，是實現無人駕駛條件之一。再深層次講如果具備車聯網實現無人駕駛，那汽車就不僅是一個交通工具，而是一個移動空間。
現在很多車輛已經具備基礎的車聯網功能，能夠實現T-BOX OTA(遠程升級）與部分信號的傳輸。隨著5G時代的到來與通信技術不斷進步，車聯網將會以非常快的速度進入每一台新車甚至老車。車聯網能夠實現V2X，其中X可以是很多，如下圖所述。可以是車與人，車與網路，車與車，車與交通設備設施，甚至是車與商場，車與醫院，車與各種智能設備。之前有個圖描述的更形象全面，現在找不到了。
當汽車實現V2X，那結合智駕功能，那汽車就能夠實時與預見性地獲取道路上的所有信息。能夠預知對面車輛狀態，能夠知道前方是紅燈還是綠燈，能夠知道是否有行人。這樣汽車就能夠提前做出預判，修正行駛路線從而避免擁堵與許多交通事故，從而也更加綠色環保。
汽車在車聯網與智駕結合後實現無人駕駛，這時汽車不再是交通工具，而是一個能夠帶你去任何地方的移動空間。汽車能夠給你提供生活空間，你的娛樂與遊戲甚至工作都可以在車裡面。可以帶你去購物帶你去醫院，都只需要吼一嗓子然後做自己的事情就可以了。怎麼樣，看下面的動圖，有沒有被帶入科幻電影的感覺？
當然，無論任何新東西的研究或者新事務的出現都會引來無數質疑與嘲諷，但當回首過去時，每一次科技進步與創新都令人瞠目結舌。如咱們的智能手機，二三十年前誰也想不到咱們會人手一個或多個可以帶著跑能打電話還能上網玩的手機，而且還離不開它。我曾經也是一個智能手機黑，也罵過諾基亞5230是什麼玩意兒，」我用按鍵打字比它方便多了「。（不過諾基亞確實倒了哈，我是不是沒有罵錯，哈哈……）。不管社會上阻力如何，當發展到一定程度時，某些新事務出現就會是必然。可能在今年被阻止了，十年後還會有人捲土重來，被這部分人阻止了，還會有另一部分人支持。
因此，高級車聯網面世前或者出來後，根本不用大家質疑，肯定會出現車撞車車撞人，這也是留給我們這代或者下一代汽車人需要去解決的事，車聯網這種發展趨勢不可逆，未來一定會實現車聯網，將人類帶入不一樣的的汽車生活。
收集個人習慣，為商家提供一個嶄新且準確的個人標籤來源，與車輛產權及登記信息掛鉤，並被加以利用或出售。（即使不是本人使用，現在已經有車子具備人臉識別功能了。車型本身的價格直接可以作為購買力參考）
全新的消費場所，車內購買服務（代駕等服務），或可能是產品（音像製品，或參考特斯拉在線付費啟用後排座椅加熱）
收集不同用戶的語音指令輸入習慣。為車聯網公司或主機廠改進語音輸入，培養用戶習慣。指令集儲存在雲端，不需要硬體升級或OTA就能不斷完善現有產品的語音功能。在此基礎上進一步減配物理按鍵，降低車機成本和UI研發成本。一套雲端語音打天下。（用戶在試駕的時候並不會斷網，一切都是那麼美好）
新的實時道路交通信息收集平台，並在當前共享實時交通狀況，甚至可以調取車載視頻（沒有條款說這是侵犯隱私的，拍的是車外面）。少量用戶所知的快捷路徑會被車聯網廠商或主機廠免費採集，用於規划行車路線。普及度高的話，紅綠等都可以被規划進去。付費用戶開到路口都正好都是綠燈。（如果真能實現上述功能，且實實在在能節約時間，一定一定會變成增值服務進行收費）
為主機廠實時監控車輛狀態，幫助主機廠改進產品。並提前妥善確立售後說辭，降低售後成本。
一些開放車輛介面的聯網的附加功能，比如遙控車內功能，遙控泊車，特斯拉的哨兵模式等。
新的移動流量消耗源，通信公司的全新增長點。
等激光雷達普及，車輛可以成為精確地圖的採集來源。 用戶的每一次出行都可以為主機廠或地圖公司免費採集或更新精確道路信息。
停車遠程監控，你的老公又去洗浴了～
一鍵抓拍，小三沒有美顏。
PC是計算工具，PC互聯網有什麼用？
手機是通訊工具，手機互聯網有什麼用？
汽車是交通工具，汽車互聯網有什麼用？
你還不知道有什麼用的時候，要麼你沒到那個思考層次，要麼你沒感受到它的巨大價值。
有網的時候，能讓你知道 車知道它自己在哪裡，你能知道車在幹什麼，還能遠程讓它做些什麼。
用處是你不用再考駕照，可以在車上開會，吃飯，甚至可以在車上睡個回籠覺，不用擔心堵車，不用趕綠燈。不用再高度緊張地開車。人是被解放出來的。
車聯網能直接有用的就兩點，車自己能知道自己在哪裡（參考手機定位），遠程功能（你知道車在幹嘛？）
定位這個帶來的功能優勢有限，畢竟屬於重疊功能
遠程大概是環車攝像頭，車況信息，和特定需求的移動信息採集和記錄
至於控制汽車到處亂跑這個可以有（其實不聯網也有相關的方案，現階段自動輔助駕駛還是要人的）
遠程升級，這個有爭議，畢竟按照傳統車企的思路，你沒造好你賣什麼賣，
非車企提供的功能，遠程升級還是不可避免的，地圖更新，互聯網軟體更新等
還有就是可能會有一些騷氣的功能，比如說給車留言啊，堵車互動啊，一些沒有網也能用的功能（某種程度也是車聯網），估計將來會出現，但現在有更方便的通訊方式，我只是瞎說說
如果不對消費者而言，你使用流量，不就是利好網路運營商和賣相關設備的大佬們嗎？
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