在「攜程」工作或實習是一種怎樣的體驗？
本問題被收錄至活動「找工作該去「大企業」還是「小公司」？」中。
活動時間：2019/8/22 - 9/12
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期待各位知友，分享你所在的公司以及你的工作經驗。無論是欣喜還是苦惱，你的真實經歷都將是寶貴經驗，為即將步入社會的年輕人們答疑解惑。
在攜程工作要看是什麼時候什麼部門，在之前快速轉型和核心利潤部門工作的時候，還是很喫香的。如果你是在一個非核心利潤事業部，或者在一個類似創業團體的話，那你就只有悲催的份。比如你一個在酒店工作的地方，和一個在租車事業比，就會好很多，不過錢多的地方江湖恩怨比較多，你不就看見以前的酒店ceo都會被趕下臺的，誰想上位，只要有大領導光環就可以了。
另外要看準戰隊，裡面山頭林立，要記得是哪個幫派的，如果一不小心站錯了隊伍，那麼你就很容易死的很慘。
最後說一下技術吧，攜程在上海的企業中技術還是可以排上號的，是二線互聯網公司，比其他的金融公司或者傳統企業會領先很多，但是和一線互聯網公司相比，還是會差很多，主要是它沒有花足夠多的錢去和外面的技術進行合作。
應屆生六月二十五到上海，七月八號入職攜程機票部，至今已經一個半月了。
我對攜程的印象是這樣的，首先這是一家特別規矩的公司，完善的加班制度在這個996福報的年代應該是不多見的。進入攜程瞭解了攜程文化，我才知道這是家多麼大的公司，世界第二，亞洲第一的OTA公司，在中國耳熟能詳的幾家競爭者，其實都被攜程收購了。
公司氛圍非常好，有點像我高中那陣子，下課大家圍在一起吹牛逼那種感覺，很舒服，辦公室政治根本不知道是什麼。
缺點呢是賺的錢就是正常水平，在上海過的還是挺一般的。
機票有一些常見的問題，我可以給你們科普一下。
Q為什麼機票的價格，早上看是500，下午就600了。
A首先航空公司賣我們票是實時報價的，而不是由我們先買了，我們再出給你們。這是兩種交易方式，我們也沒有存票，那航空公司漲價了，我們怎麼辦，我們難道賠錢賣票嗎？
Q為什麼航班取消了，讓我改的航班只有這麼幾個？（這完全是你們的問題，為什麼不能改別的）
A你提交之後，我們會先打電話問能不能改，人家都說不能改了，我們怎麼辦。航空公司是國企，國企，國企，他會鳥我們嗎？
垃圾中的戰鬥機，只會讓你感受到資本的黑暗
入職快兩年了，大致說一說，跟真正的互聯網大佬比起來差的太多了，跟其他的小公司比又好很多。如果你想更進一步，攜程只能作為跳板。
公司加班沒那麼多，工作也沒那麼多，出了機票，酒店，其他部們產品、開發比較水，所有部門的設計普遍都一般，大牛不存在的。智行跟攜程在一起，智行部門的技術人員和產品開發都很不錯。
領導下屬關係是門學問，搞不好永遠沒得晉陞，而且年中年終讓你拿最低，搞得好節節高升。
錢少，補交五險一金，稅後非常非常低，全職員工，唉!
還挺不錯 氛圍很好 注重幸福感 很人性化 實習看你是什麼崗吧 作為一家上海本土的互聯網公司 名氣也不錯 技術影響力在增強 牛人越來越多
作為一個員工，我覺得工作輕鬆 辦公室氛圍也好。
作為一個客戶，我覺得有一點想要提出來的就是，攜程是個賣票平臺，提供了一個可以網上實時買票的平臺，
第一，你不用坐車大老遠線下去排隊買票，
第二，你也不用擔心有黃牛加價，攜程自己沒有加價，
那些不看購買預知直接下單，發現購買了增值服務然後暴跳如雷的人，我請你們啊不要太小心眼了，賣票不賺差價，再不賣個增值服務，那麼大一個平臺，免費給你用？員工不要發工資的？
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