預算30萬,車輛小白,對外觀有執念,覺得xel的外觀超級漂亮,但是好像口碑真的很差,一提起捷豹就是修車貴和保值低,小白就怕修車貴和麻煩。但是車主論壇里又感覺並沒有那麼差勁。

現在就很糾結捷豹,想知道是否真的要無限修車?


口碑差?

車都沒有的人說的話叫口碑?


要修車你報保險不行?日常小刮小蹭你開久了你就習慣了,留著最後一次性撞一次保險報掉該換的覆蓋件換,什麼車都一樣,你再怕你就先貼個膜。其他一切質量問題4s店免費給你換給你修,再不行完了退一賠三白拿60萬還不是美滋滋...過了;說說保養吧,一次小保1400-1700(含工時費),各地區價位不同,這是4s沒有任何贈送什麼免費機油之類的增值服務的價格;現款的發動機故障率比雷克薩斯還低好嗎,別人說的什麼小毛病多是什麼?電子系統故障多,不過不好意思我車一年除了中控系統自己格式化了一下(不影響什麼東西)其他沒碰到過一次問題;我再跟你說一下汽車之家口碑里說的最多的低速小頓挫的問題,ZF8at的變速箱都有這個毛病,開久了就知道怎麼控制低速的油門了,哦還有個小問題,他們說的漏油,其實沒那麼嚴重,有油漬而已,這也是zf8at的通病,擦掉就行了。

車你自己喜歡就行了,沒必要糾結這麼多,xel能帶給你的跟bba是不一樣的。


謝邀

拉長了軸距的xel在少了一點原汁原味的同時,實用性確比腐國版好了太多,腐國版xe後排空間真心捉急,感受類似沃爾沃s60。

都說捷豹是英國病貓,其實在脫離福特後,xel的三大件還是比較穩定的,尤其是自主研發的英傑力發動機,明顯比老東家福特的EcoBoost抗曹。

困擾捷豹路虎的還是電子元件的不穩定性,什麼中控死機、後視鏡電動調節失效等等,不多也不用太擔心,說不定開著開著就好了。

保值率是死結,目前無解。維修貴就靠延保吧。


為什麼要保值?你是認為過兩年就可以換更貴的車所以要考慮保值?車買來自己開十年八年少不了的,到那個時候還在乎什麼值錢啊???你剛上的妹子沒幾天會捨得丟?總得開爽了開膩了把車開得爛到你不想上車了再丟也不至於後悔!


提車5個月,目前9000公里。沒啥毛病


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