國內外有哪些馬拉松值得參加？
想參加一次馬拉松，但是對比馬拉松的比賽了解比較少，有沒有比較特別的馬拉松，參賽體驗蠻不錯的
國內影響力較大的馬拉松，排名不分先後
廈門馬拉松賽
舉全市之力辦賽，廈馬已經成為廈門的一張城市名片；最美環島路+最優良的賽道布局+雙金口碑賽事，讓很多跑友慕名而來；每屆比賽，馬拉松氛圍都很濃厚，大眾參與度極高。
廈馬是全國首個採用分槍起跑的全馬賽事，很大程度上緩解了起跑擁堵的現象；因故無法參賽的選手，可將資格保留至下一年，很具有人性化；而金光閃閃的獎牌，也是賺足了眼球。今年一場特殊的雨戰，因為「跑步愛上一座城」，也讓一座城看到一群熱愛跑步的堅持者們。
成都雙遺馬拉松
3萬人蔘賽名額，一周之內就報滿，這個不抽籤的賽事，年年拼的是手速。成都雙遺馬作為中國西部最具特色的馬拉松賽事，「拜水都江堰，問道青城山」，雖然坡道起伏，但也擋不住跑友對文化+自然雙遺賽道的讚美。
天府之國的串串、火鍋、熊貓，吸粉無數；賽事整體風格都圍繞國寶大熊貓而設計，「萌萌噠」的熊貓獎牌成為顏值擔當，成為跑友們艱辛完賽後的最好禮物；一系列的熊貓主題馬拉松文創產品，也稱賽事一大亮點。三年跑友免費直通，自主選號作為特別留念，是該賽事給真愛粉們的福利。
重慶馬拉松（3月25日）
「雙金賽事」、中國馬拉松大滿貫系列賽，這些賽事級別讓重馬看點十足。重馬還有一個別名，叫「火鍋馬」，組委會攜手重慶火鍋協會舉辦千人火鍋英雄薈，將火鍋文化與馬拉松結合起來，帶給跑者不一樣的參賽體驗。
沿著江邊跑，風景也很贊，但是賽道的兩次折返，也引來不少跑友吐槽。觀眾熱情，組織充分，補給充足，給賽事服務加分不少。完賽后豐富的美食大禮包也是給力；別有洞天的獎牌設計，暗藏玄機。
無錫馬拉松
每年的春天，馬拉松賽場都會掛起一場「騷粉風」，這是錫馬的特色。賽道絕美，選手在湖景和櫻花中穿梭，猶如在畫中跑。今年錫馬五周年，特別製作了紀念徽章發給每位選手，很用心。
2018年錫馬報名人數超9萬，可見其熱度。PB衫、粉紅手套、粉色背心等都彰顯了無微不至的賽事服務；補給站設置密集，補給豐富，粉色櫻花降溫海綿，細節周到。今年的獎牌設計，也備受歡迎，近日還被國際路跑協會評為年度馬拉松獎牌第三名。
武漢馬拉松
作為首屆中國大滿貫的第三站，賽前就已經吸引了眾多關注。才舉辦了三屆的漢馬，口碑幾乎零差評，贏得了萬千跑友的心：2018年報名人數超10萬，中籤率再創新低。舉全市之力用心辦賽事，志願者訓練有素、江城人民一路歡呼吶喊，會讓你深深感受到武漢的熱情。
穿越一城兩江三鎮四橋五湖的賽道設計，充分展現了武漢城市核心景觀和滿滿誠意，而賽道平緩，很適合PB；賽事組織井然有序，指示清晰，補給豐富充足，會讓你感受到主辦方的處處用心。
揚州鑒真半程馬拉松
作為國內唯一的「金標」半馬，已經成功舉辦13屆的揚州半馬，已經成為國內水準最高的半馬賽事；雖然只跑個半馬，但是還有眾多跑友不惜遠道而來，足見其口碑和影響力。
「煙花三月下揚州」賽道風景優美，中段會跑過瘦西湖景區；沿途觀眾的加油助威熱情很高，選手會不由地被感染；據統計，今年現場觀眾總人數達到12.3萬人。如果你沒跑過揚馬，你可能不會知道揚州原來還可以這麼奔放，揚州人原來可以這麼好玩！
蘭州國際馬拉松
今年是蘭馬獲得雙金稱號的第一年，賽事的舉辦也沒讓跑友們失望，驚喜不斷。跑蘭馬，看蘭州：賽道沿黃河而跑，串聯百年中山橋、黃河水車園、黃河母親雕塑、白塔山等著名歷史文化景點，你能感受到最熱情的大西北人民的沿途加油！
四萬人的賽事規模，註定是一場跑者的狂歡。賽道補給、志願者服務、美女舉牌，這些賽事保障都很周到。而今年最讓選手驚喜的，還是比賽當天才曝光的雙金雙心開蓋式獎牌，成為賽事最大看點，著實驚艷。
哈爾濱馬拉松
哈馬因為極具好評的口碑，舉辦兩屆就越級榮升為金牌賽事，被跑友評為「零差評」賽事、獲「小東京」稱號。因為賽道補給極其豐富，據說今年賽道上有70多種食品，也被跑友們成為「吃貨馬拉松」、「自助餐馬拉松」。
「跑一場馬，識一座城」，賽道圍繞松花江兩岸，途徑防洪紀念塔、音樂公園、陽明灘大橋、哈爾濱大劇院、太陽島風景區等，一路風光無限。賽事服務也是不斷升級，豐富的賽道音樂加油站，氛圍一流。無論是競賽組織、賽事裝備、沿途補給還是觀眾熱情，都給選手們帶來不錯的賽事體驗。
北京馬拉松（9月16日）
作為「國馬」，也是國內歷史最悠久的馬拉松，不管是完賽服和賽道的體驗，還是高大上而且彰顯尊貴的完賽獎牌，北馬都是眾多跑者的嚮往之地。因此每年北馬的報名人數都會創歷史新高，今年北馬共有111793人完成報名，成為首個突破11萬人的賽事。能夠中籤北馬，你值得得瑟一下。
每年北馬會吸引國內頂級高手參賽，因此頗令人矚目。今年北馬在賽事品質、賽事服務、競賽專業性上進行全面提升：首次增加賽事手環；增設京劇、拉拉操、音樂加油站等團隊表演，豐富賽道趣味性；足金的完賽獎牌、龍形完賽服，彰顯國馬的華貴之氣。北馬，一場全民參與的運動盛宴。
衡水湖馬拉松
連續5年中國馬拉松金牌賽事，今年被評為國際田聯銀標賽事，衡馬的賽事水平在不斷提升。環湖賽道經過精心設計：彩色跑道，別具匠心；衡水湖珍惜鳥類的景觀雕塑，彰顯公益愛心；國慶花卉造景，喜慶暖心。賽道平坦，極易PB。
今年衡馬是全國馬拉松錦標賽的一站，來到第七個年頭，賽事希望繼續衝擊雙金目標，今天的比賽國內外高手齊聚。男子冠軍2:08:51的成績，也跑出了今年國內賽事最好賽道記錄；而國內各省隊高手同場競技，8人跑進220。
西安馬拉松
跑過西馬，愛上長安。僅舉辦兩屆的西馬，就收到萬千跑友的大力追捧。今年擴容後的西馬「火爆異常」，報名人數超過8萬，相較去年增長近一倍，充分展現了西馬的影響力。
賽前賽道設計穿越古今，途徑古城西安的特色景觀，張揚出西安古典與時尚、傳統與現代交相輝映的城市特質；政府的大力支持，市民群眾的熱情助威，豐盛的陝西美食，成就了一場西馬盛宴。在賽事服務方面，西馬引入了更多硬科技：人臉識別技術提高賽事服務效率，「北斗西馬賽事通」和互動亮燈的4D獎牌更是具有滿滿的科技感。
南京馬拉松
「江南佳麗地，金陵帝王州」，六朝古都的歷史底蘊，就會吸引很多跑友目光，而今年南馬沿用去年的「最美賽道」：奧體中心、中華門、新街口、紫金山、玄武湖……所有地標景觀盡收眼底。而11月3日至5日期間，南馬選手可免費乘公共交通遊覽市內所有景區，南京誠意滿滿，這個福利是不是超值？
作為全國馬拉松錦標賽和「我要上奧運」系列賽的一站，南馬的賽事服務也是得到了廣大選手的認可：志願者、醫療和安保人員盡職盡責、充足的補給保障、熱情的市民助威，都給選手留下了深刻印象。
杭州馬拉松
「跑過風景跑過你」，被譽為「最美馬拉松」的杭馬核心賽道與去年無異，「前段美，中段平，後段虐」，以西湖景區為核心，途徑錢塘江大橋、白塔公園、百年浙大，可謂移步換景。今年杭馬各項目也是吸引超過10萬人報名。
本次杭馬李寧出品的參賽服很具有杭州的美與神韻，完賽獎牌「杭馬印」，別具一格。今年杭馬與阿里體育首度合作，大大提升了賽事的科技含量：其中最為大家稱道的，就是「人臉識別」技術了。借鑒波馬推出鐘擺式過馬路，方便市民群眾，很具人性化。
上海馬拉松
每年的上馬都是看點十足，今年也不例外：基普喬格受邀擔任發令員，基梅托作為特邀選手參賽；國內中國高手同台競技，令人矚目；賽道再優化，徹底取消龍騰大橋，成就「有種快 叫上海」；雖然比賽當天陰雨，但更是激發了選手們對終點的渴望，720人破三，創造了新的中國速度，整體競賽水平保持較高水準有目共睹。
今年上馬特為選手提供個人完賽視頻短片，生動記錄上馬回憶；首次推出為男女跑者分別設計的藍紅兩款參賽T恤，更加貼心。但起點擁堵現象，有待上馬改進。
廣州馬拉松
上周剛剛結束的廣馬，經歷了「史上最冷」的一次比賽，但奔跑的心，再次讓羊城沸騰！2018年廣馬升級為「雙金」賽事，再加上首度與中奧路跑合作，賽事水平再次升級：阿迪參賽服、足金獎牌，新廣馬與北馬進行名額合作，增設辨識手環，打造公平競賽環境；服務性、專業性大幅提升，影響力擴大化，都是本屆廣馬的亮點。
比賽中，一些路段提前關門解封撤點，遭跑友吐槽，引起熱議。每場比賽都不免有不完美的存在，期待下屆廣馬有所改進，辦得更好。
國外馬拉松大滿貫賽事推薦
波士頓馬拉松
波士頓馬拉松，每年於愛國者日（四月的第三個星期一），在美國馬薩諸塞州波士頓舉行的馬拉松比賽。1896年夏季奧林匹克運動會的成功催生了於1897年創立的波士頓馬拉松，這是全世界最古老的馬拉松比賽，也是世界六大馬拉松之一（其他五個分別是倫敦馬拉松賽、柏林馬拉松、芝加哥馬拉松、紐約馬拉松和東京馬拉松賽）。現在波士頓田徑協會主辦此項賽事。
【道路】
波士頓的道路起伏很大，所以男子馬拉松沒出過世界最好成績，女子馬拉松於20世紀70~80年代(在女子馬拉松賽事還不多的情況下)產生過3次世界最好成績。
【路線】
比賽從波士頓正西方的Hopkinton出發，穿過7個小鎮，最後在位於波士頓市中心的Copley廣場結束。整個路線的起伏較大，特別是在跑完半程後進入靠近波士頓學院（BOSTON COLLEGE）附近的HEART BREAK HILL（心碎嶺）的地段對運動員的體力是很大的考驗 。
紐約馬拉松
【基本介紹】
紐約馬拉松創辦於1970年，於每年11月初舉辦，是世界上參加人數最多的馬拉松。據統計，2015年有49，595人參加了紐約馬拉松比賽，平均完賽時間為：4小時38分27秒。
【歷史沿革】
紐約馬拉鬆通過紐約大弔橋時連橋身都震動，場面非常壯觀。沒有哪一個馬拉松可以象紐約馬拉松那樣吸引如此眾多的來自世界各地的跑手，這個城市獨特的魅力、比賽壯觀的氛圍以及塞滿賽道兩旁的令人不可思議的觀眾使得越來越多的人加入到這個賽事中。
如果你希望感受到城市馬拉松的活力和激情，你一定不能錯過紐約馬拉松。 20世紀80年代，挪威長跑女將韋茨共9次在紐約奪冠，是馬拉松歷史上奪冠次數最多的人。1981年，美國名將薩拉薩爾在這裡創造了2小時8分13秒的世界最好成績，他在1980~1982年間獲得3連冠，羅傑斯在1976~1979年共獲得4連冠。
1994年，肯亞女選手洛魯佩首次在紐約跑馬拉松，她那時21歲，身高1.50米，體重38公斤，看上去還像未成年的孩子，但她卻以2小時27分鐘37秒一舉奪魁。此後，洛魯佩便成為肯亞最傑出的長跑女將。
20世紀90年代後，紐約馬拉松除冠軍獎金外還另加一部賓士車，非常有吸引力。
【路線】
起點設在通向Staten島的Verrazano-Narrows橋上，穿過紐約的五個城區後，抵達中央公園結束。此路線絕對是一次紐約節日文化之旅。
柏林馬拉松
【基本介紹】
柏林馬拉松吸引了大量的觀眾，熱鬧而喧嘩，比賽路線可以讓你來一次20世紀歷史回顧之旅。你會跑過雄偉壯麗的歷史建築，前東柏林嚴肅整齊的大廈，以及西柏林現代、高科技、充滿商業色彩的樓宇。雖然最近幾年柏林馬拉松的主題是世界紀錄，但柏林馬拉松最引以為豪的——它是真正的群眾性馬拉松。柏林馬拉松擁有世界上最快的賽道。2014年，肯亞人基梅托（Dennis Kimetto）在這裡創造了2小時02分57秒的世界紀錄，也是人類的馬拉松成績首次突破2小時03分大關。
【路線和規模】
路線： 除了兩個大約17和21英里長的坡道外，柏林馬拉松的路線總的說來非常平坦、寬敞並且相對筆直，特別是比賽剛開始的2英里和接近終點衝刺的部分。沿路將有很多可以吸引你眼球的東西，除非你完全專註於衝擊世界紀錄了。
規模：超過2萬人
芝加哥馬拉松
【基本介紹】
芝加哥馬拉松創辦於20世紀70年代，自1997年起，連續3年創造出驚人的成績，從而成為全美最好最大的馬拉松。芝加哥馬拉松每年10月中旬舉行。
【路線和規模】
環形的路線平坦、寬敞、速度很快，起點和終點都在位於密歇根湖畔遼闊的格蘭特公園。這條路線充分展示了芝加哥的迷人之處，從市中心的摩天大樓到不同種族的聚居區，這些都是很多旅遊者從沒看到過的。
規模：超過3萬5千人
倫敦馬拉松
【基本介紹】
倫敦馬拉松誕生於1981年，當時是受紐約馬拉松的啟發而生成。倫敦馬拉松每年4月下旬舉行，寬闊的場地、景色優美的路線、熱情的觀眾、排山般的歡呼，再加上管理有效的秩序和幾乎完美的組織工作，這一切無疑深深吸引著那些馬拉松資深跑手，絕對是屬於每一個跑手的節日。倫馬也是世界六大馬拉松賽事之一（其他五個分別是波士頓馬拉松、柏林馬拉松、芝加哥馬拉松、紐約馬拉松和東京馬拉松賽）。
而不同於其他賽事，倫敦馬拉松是一個慈善馬拉松，大約三分之二的跑者都是通過慈善捐款的方式獲得參賽資格。 2018年英國倫敦半程馬拉松賽是倫敦首次承諾完全不使用一次性塑料飲水瓶的一次凸顯環保特色的比賽。
【路線】
路線：從位於倫敦西南的布萊克希思格林尼治公園出發，經過國會大廈和白金漢宮，抵達靠近聖瓊斯公園的終點，沿途可以欣賞到倫敦許多著名的歷史名勝。雖然路線曲折、迂迴，甚至某些地方可以說狹窄，但沒有山坡。
東京馬拉松
【基本介紹】
東京馬拉松創辦於2007年，是世界馬拉松大滿貫中最為年輕同時也是成長最快的賽事，於每年的2月下旬舉辦，7小時的關門時間，也讓東京馬拉松成為一場千姿百態的化妝遊行盛會。
東京馬拉松賽是一場大規模的城市馬拉松賽，包括日本國內外應邀選手在內的35000名參賽者途經東京都中心的名勝（如皇宮前、銀座、淺草等）跑完全程。比賽當天會發生許多超乎想像的感人場面，沿途的聲援不斷，參賽者和志願人員、還有沿途的觀眾息息相融，整個東京融為一體，成為永久記載在馬拉松史冊上的一天。
在中國，如果單純從體驗上講，我只推薦一個馬拉松，上海馬拉松。就是那種每跑一步都感覺，這座城市簡直太懂跑手了，就是跑到比賽結束後好久還在回味賽道上的點滴細節。說太多沒用，必須要親自跑一次，你才能感受到上馬的魅力。
其它中國馬拉松，如果非要再選兩個，我選廈門馬拉松和香港馬拉松。
廈門馬拉松的風景，真是無敵的，那種御海臨風的爽，而且是開年第一跑，各種儀式感。再加上廈門的賽道坡度很小，實在適合PB。
香港馬拉松的最大魅力在於三橋三隧，那種進入隧道，再衝出隧道看到光的感覺，那種在黑暗中和內心對話的體驗，實在是令我印象深刻。
其它國內的馬拉松吧，尤其是大城市的，除非你對這座城市有特殊的感情，比如我對杭州（因為蘇軾）比如我對北京（家鄉），否則並沒有什麼特別的，大同小異。
國內的大中型馬拉松，現在同質化特別嚴重，而且越來越不純粹。
說到純粹，就要轉到國外的馬拉松賽事了。
你如果去跑過日本的中小型賽事，就能感受到日本人對於跑步的那種初心。
主辦方所做的一切都是為了讓跑手能好好跑步，無它。
賽道上也沒人舉著旗子開著音響外放，大家特別安靜的跑步，但是路邊的觀眾真是熱情，各種自發來送私補的日本阿姨和小妹。
寫著寫著，又有些傷感。因為疫情，這一年都沒辦法去日本跑馬，特別懷念那種用心跑步的大氛圍。
待疫情結束，真的推薦你去日本跑一場，不需要東京大阪這種需要抽籤的很大支的賽事，隨便一個小鎮的賽事就好，都很規範，就很好。
就這。
這兩年國外別想了，國內的錫馬、西馬、上馬、北馬、廣馬、廈馬、漢馬等都非常好，前提是能中籤。
補更：有乎友說我列舉的都是國內熱門馬拉松，中籤太難，那我再補充幾個自己跑過的不是那麼熱門的比賽，好中籤或者不抽籤，比如吉林馬拉松、唐山馬拉松、秦皇島馬拉松，也都很棒，值得嘗試。
要是沒有參加過馬拉松的初次跑者，其實是建議先看看周邊有什麼馬拉松是可以參加的，畢竟報名參加是有一定的門檻：很多是要有半馬或者全馬的完賽記錄。
對於好的馬拉松，要是沒有半馬或者全馬完賽記錄的，往往是沒有資格報名。
但是周邊的馬拉松，可能知名度沒有那麼高，要求也會降低，可以先去體驗一下跑半馬的感受。
國內的馬拉松比較比較出名的，北馬、上馬、廣馬、漢馬等等這些都可以去關注，你要是能中籤那就是中獎了。
當然要是有錢可以試試走走贊助通道，好像是2000左右的一個名額吧。
國內馬拉松值得參加的：
1、北京馬拉松。
中國最高水平的馬拉松賽。
這些都是金標賽事：北京馬拉松、上海國際馬拉松、廈門馬拉松、香港渣打馬拉松、揚州鑒真國際半程馬拉松、東營國際馬拉松、重慶馬拉松、蘭州馬拉松大連國際馬拉松、太原國際馬拉松、衡水湖國際馬拉松、杭州馬拉松、合肥國際馬拉松、廣州馬拉松、深圳國際馬拉松。
北京馬拉松自2008年起連續六年獲得國際田聯路跑金標賽事的殊榮。
該賽事於1981年開始舉辦，每年一屆，是中國最高水平的馬拉松賽。
2020年4月7日，北京馬拉松入選「2019最具影響力馬拉松賽事排行榜」TOP100賽事。
其實，跑馬拉松一個是看賽事規模，另一個就是賽事的標準，有金標、銀標、銅標之分。
達到國際IAAF評定的金標賽事，可以說已經跟國際賽事比擬了。
二、國外值得跑的馬拉松
那當然就是國際大滿貫了
1、波士頓馬拉松： 在美國馬薩諸塞州波士頓舉行的馬拉松比賽。1896年夏季奧林匹克運動會的成功催生了於1897年創立的波士頓馬拉松，這是全世界最古老的馬拉松比賽。
2、倫敦馬拉松賽： 有著環保、慈善美譽之稱的馬拉松賽事。從位於倫敦西南的布萊克希思格林尼治公園出發，經過國會大廈和白金漢宮，抵達靠近聖瓊斯公園的終點，沿途可以欣賞到倫敦許多著名的歷史名勝。雖然路線曲折、迂迴，甚至某些地方可以說狹窄，但沒有山坡、景色優美又富有歷史文化。
3、柏林馬拉松： 在德國首都柏林舉辦的城市馬拉松比賽，賽事主體為全程馬拉松比賽。作為德國規模最大的馬拉松賽事，它從1974年開始舉辦的。有著「世界最快賽道之稱的馬拉松比賽」。
4、芝加哥馬拉松：每年10月份在美國伊利諾伊州庫克縣芝加哥市舉辦的城市馬拉松。以全程馬拉松為主體，規模很大，抽籤率跟中籤率比較高，對完賽時間比較寬裕。賽道平坦容易出好成績，所以很多人會首選這個馬拉松賽事。
5、紐約馬拉松賽： 聲譽僅次于波士頓，創辦於1970年，每年11月初舉行，參賽者最多超過10萬人，聲勢浩大。 紐約馬拉鬆通過紐約大弔橋時連橋身都震動，場面非常壯觀。沒有哪一個馬拉松可以象紐約馬拉松那樣吸引如此眾多的來自世界各地的跑手，這個城市獨特的魅力、比賽壯觀的氛圍以及塞滿賽道兩旁的令人不可思議的觀眾使得越來越多的人加入到這個賽事中。如果你希望感受到城市馬拉松的活力和激情，你一定不能錯過紐約馬拉松。
6、東京馬拉松賽：是六大滿貫中最年輕的賽事。
有機會還是可以跑跑的，還有很多小眾的賽事，比如新加坡日落馬拉松、台北馬拉松，不過有些國外有些馬拉松太早了，很多都是早上5點30-6點多點開跑，太早了。國內稍微晚點開跑。現在報名都很方便，國內應該是有代理馬拉松比賽報名的。
推薦閱讀：
