一般来说，民航客机都十分平稳，旅客可以安全舒适地享受空中的旅行生活；但有时飞机也会出现颠簸，这是什么原因造成的呢？

首先，飞机在空中飞行依靠的是空气产生的升力对它的支撑，就像汽车在不平整的地面上行驶会颠簸一样，如果空气不稳定产生气流飞机就会发生颠簸。

使飞机颠簸的气流受哪些因素影响呢？下面小横就来为你揭秘！

受地形地貌的影响

在山区、高原、沙漠地区飞行，地形使空气受到阻力，造成空气垂直运动，影响飞机平稳行驶。

受季节及时间的影响

由于夏季雷雨较多，秋天的风较大，这两个季节颠簸会多一些。

其次，由于太阳光的照射，使地面的空气受热膨胀上升，冷空气下降补充，形成空气对流而引起的颠簸，中午飞行尤为明显。

受高空急流、遄流的影响

湍流是受地球自转和季风的影响，由冷转热、或由热转冷的季节，冷热空气相遇，相互摩擦而形成的。

湍流是肉眼看不到的，雷达也探测不到，只有飞机进入湍流中才知道。它的流动方向、速度都变化很快，飞机经过时会产生强烈颠簸，可能造成人员受伤。

受风切变的影响

雷雨、冷锋、热雷暴等使空气产生上下对流运动叫做风切变，飞机经过时会产生强烈颠簸，严重时可导致飞行事故。

当然，飞行员对于颠簸也并非一无所知，在飞行计划中有航路点附近的颠簸指数，这是用一个数字来预报该区域的颠簸强度，飞行机组人员会通过这些报告提前做好相应准备。

对于不可预测的颠簸，飞行机组会第一时间通过广播提醒客舱的旅客，并且进行相关的减速等动作，当颠簸过强或持续时间较长时，飞行员也会通过改变飞行高度以及改变飞行航路这些方法来寻找稳定的区域。

望。 看窗外的机翼有没有掉零件。机翼放油口有没有放油。如果发现飞机开始放油了，那么恭喜你，虽然飞机十有八九是出了问题，但你应该还可以仅用两条腿就可以离开飞机。

闻。 听发动机杂讯还有没有了。如果飞机突然安静，那么恭喜你，抢到头条了。

问。 没事儿就抓住空乘小姐姐一顿问。如果小姐姐一脸嫌弃并且态度恶劣，那么你应该很高兴。如果小姐姐突然耐心地解释起来，问题就大了。

切。 摸摸周围的物品，看看振动、温度有没有异常。其实发现异常也没什么屁用。如果突然觉得很冷，不要惊慌，可以尝试找空乘小姐姐要张毛毯。

很多麻烦的故障并不会带来颠簸，例如起落架襟翼收不起来放不下，扰流板打不开。。。

普通气流你听不见机长故作镇定的广播，估计只能听见乘务员姐姐说我们遇到了一点气流，真故障了估计机长就应该说我们遇到了一点小问题(其实是大问题) 手动滑稽

故障和颠簸没有任何关系啊，有什么分不清的理由？

一般而言，遇到普通气流颠簸的时候，机长会广播，提醒乘客或者空乘注意安全，并且颠簸就是有点过山车的感觉，或者类似开车走过很烂的石子路那样~

真的出现了问题，第一时间我想机长应该没时间广播安慰了吧~

当你发现飞机的发动机静音的时候，就粗大事了，基本保证能上新闻。

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