如何看待上汽乘用車在銷量如此的情況下，今年7月依然發了雙薪。而上汽大眾則取消了年中獎個人部分？
今年車市普遍下滑，這已經眾所周知。可是今年7月上汽乘用車作為上汽集團主推的自主品牌，在銷量不足的情況下依然給員工正常發放了雙薪。而上汽大眾在盈利情況下卻沒有發放年中獎個人部分。
謝邀~看來提問的就是大眾的員工吧~當然我也是~不多說了~已經在吃土~
我所知道的消息是由於上汽大眾還持有51%的股份~德國大眾49%~所以決策權還是在中方這邊~但是上汽這邊還有幾個不爭氣的兒子~大兒子賺了錢~老媽就說~兒啊~老二老三太窮了~吃不上飯了~你賺了錢就補貼下他們吧~所以~不用多說了吧~就是這個情況~
因為，員工就是一個企業的主心骨，如果沒有他們的工作，哪裡來的一個企業的好的發展呢?
車市下行，上半年庫存嚴重，整個行業都不好受。但是上汽大眾上半年沒有發過雙薪嗎？乘用車可是整整7個月第一次發雙薪。
上汽乘用車從去年開始就自負盈虧了吧，
再說你看看上汽集團新一屆領導以前是在哪混的。
作為上乘的員工
看到大眾的在知乎問這種問題
氣笑了
都是謠言，大眾汽車製造業已經發半年獎了
為什麼要把乘用車拉出來吊著打，是在秀幸福嗎？因為乘用車本來就沒有半年獎，（年終獎也少的可憐）至於七月為什麼要發雙薪，因為上半年都過去了，乘用車員工還沒見過獎金，聞過腥（到現在就兩次，7月和9月）70JPH的產量，機器人也要加加油，是吧。
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