之前寫的答案,供你參考。不過卡羅拉是上一代的。

家裡窮,就只能買A級車,恰好,兩輛都是神車。

一輛是世界銷冠 卡羅拉17年買的,一輛是中國銷冠德原朗19年買的。算是兩輛都開過。可以對比對比。

兩個車落地大約都在13萬~14萬。應該算是差不多,不過由於落地時間差了2年,朗逸還是比卡羅拉先進了一代。

以下是對比:

1,外觀,外觀見仁見智,總體而言,朗逸更大氣些吧,其實兩個車尺寸差距不大,但是視覺上看朗逸大了一圈。

2,空間,我覺得兩個車空間差不多,後排在同級別車都算大的,相對而言卡羅拉,後排舒服些,沒有凸起。朗逸那個凸起,我兒子經常直接坐在上面。。。。後備箱空間朗逸完勝,大了很多。聽說新卡羅拉後排因為懸掛的原因,空間變小了。

3,動力,兩個家用車,都是別人口中的垃圾級別。不過相對而言,1.6卡羅拉比1.5朗逸動力會好些,能感覺的出來,朗逸會給你那種光吼不加速的感覺,而卡羅拉低速的時候油門下去反饋比較快。

4,油耗。雖然我買卡羅拉的初衷是省油,不過開下來。。。朗逸真的更省油。打破固有印象,後來知道1.4T+DSG黃金搭檔更省油。

5,NVH。這點上目前來看,朗逸是完勝的。噪音,底盤反饋等等,我是個日系粉,但是這點上卡羅拉是最讓我吐槽的(配置低什麼的我倒是不在意),高速上感覺在打仗,底盤也是很松垮。德原朗據說在大眾裡面底盤素質比較低,但是就這已經完爆卡羅拉。不過這點上,據說新卡有提升。

6,操控,大差不差,都沒什麼操控樂趣,畢竟加油車。朗逸方向盤輕些倒是真的。高速超車都要掂量掂量。

7,其他配置,由於差了一代,朗逸配置肯定高於丐版卡羅拉不少的特別是天窗,LED大燈,電子手剎Autohold等,用著很不錯。不過新卡我去看過,配置也很高,獨立懸掛已經中保研安全性加持,感覺更給力。

8,維護保養。可以很清楚的告訴你們,我的卡羅拉維護保養肯定比朗逸便宜。為什麼這麼篤定?因為我的1.6丐版卡羅拉配置真的很低很低,要什麼沒什麼,所以後面能有什麼維護保養費用。相反, 一個LED大燈總成換換都要不少錢吧,一個自動啟停電瓶換換也要不少錢吧。。。。嚴肅點,這兩車汽車市場保有量都是BUG級別的,後續維護保養都不會貴到哪裡去的。

總結,為什麼這麼多人買朗逸,我也想知道為什麼這麼多人黑朗逸。作為一個日系吹,在真正開著兩輛車並對比的時候,我覺得兩者也是伯仲之間,各有優缺點。很多人黑什麼研究中國人,作為商家不就是研究消費者么,怎麼研究全球人類是得到讚揚,研究中國人就得黑么?

買朗逸不是我的決定(我開卡羅拉多些),家裡人喜歡,畢竟這車外觀,空間什麼的都很不錯。作為家用車確實很不錯。這也是為什麼這麼多人買的原因。人們對於自己喜歡的東西都喜歡說一句:存在即為合理。對於自己不喜歡的東西卻老是喜歡找一大堆證據去論證他的不合理性,卻恰巧證明了他的合理性。


只考慮這這兩樣嗎?我當時和你一樣的預算,最後選擇了日產軒逸。

我最開始就打算在日系車裡面選的,因為考慮到平時上下班通勤都開車並且距離比較選,所以省油的日系車是個不錯的選擇。

最開始試駕的是卡羅拉燃油版,本來是想去試駕卡羅拉雙擎或者雷凌雙擎的,貌似蘇州這邊銷售對賣雙擎版不感冒,竟然只給我安排試駕了燃油版。試乘下來中規中矩的感覺,沒有什麼明顯的驚艷,也沒有什麼明顯的短板,適合過日子當買菜車。

第二個試乘的是日產軒逸,然後在試乘當天就頭腦一熱把車定了,主要疫情期間車子難賣活動力度有點大,送十次免費保養,加一些打折,還有一個主要的原因是日產4s店離家很近,感覺以後保養比較方便,這個也是訂車的主要原因。試駕下來的駕駛體驗和卡羅拉差距不大,主要吸引人的是日產大沙發。


性格中庸,覺得安全最重要,覺得車就是工具,沒有其他意義,不知道駕駛感是啥也不在乎,就選卡羅拉。


卡羅拉沒的說,8氣囊起步,朗逸壓根就沒法比,中國特供車型,建議看看大飆車的視頻,說一無是處都不為過


可以看看下面兩個回答

匿名用戶:想請教下15萬落地以內,有什麼車推薦的??

www.zhihu.com圖標

https://www.zhihu.com/answer/1026600704


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