坐標上海，S90 T5智逸 2019款車主，陸續幫6位車主砍價購車。總體總結如下：

前後7台車總共在上海3家4S購入，受限於顏色等問題才會這樣，優惠也會不太一致。

19款落地價格如下，均為國6：

我是走大客戶優惠，實際購車價在30.5W，8k8買的延保，贈送6次機油保養（2次免工時）；贈送保養代金券，折算下來可以當做6W公里免費保養+4W公里免費機油保養；

剩下的一位31.7W落地，店內加裝液晶儀錶，自費6K，3年不限里程免費保養；

20款情況如下：

三位一起走團購，智逸落地30.5W，送一次小保養；智遠34；

2台智逸，31.2落地，送3年6次保養，8k8購買整車兩年延保，送了6K保養代金券，還有一大堆4S的漆面；

保養的話按車友群總結大概6W公里1W6以內，額外在外面換電瓶、剎車、波箱油，看情況換輪胎，實際花銷在2W5以內；與同落地價的34C基本持平，多少就看後面那幾條做哪些。

維修有保險，不買保險的呵呵呵呵；費用簡單說如下：大燈1W8一個，同價位車應該算是較便宜的；易損件後杠5K，排氣管5K，輪轂8K，有些關係從外面收大概都在4-8折左右，輪轂我不確定；維修最貴的是他的鋁合金件，比如後備箱，全換約4W；其次就是氣囊這些，氣囊都出來了肯定命更重要，我覺得花多少都無所謂了。

常規的鈑金噴漆大概1k+，建議除白色車外包車衣。

自身故障主要是國六換了後的蒸發器管，中招的很多，保內免費，就是顯示發動機故障燈亮，提前聯繫好4S進件處理；大概印象里更換費用自費的話是3位數的，其次就是碳罐，這個是很後期了，其他的最大的問題是副駕駛座椅骨架異響，車友群內有幾個，剩下的都集中在油品、感測器遇油污誤報、換輪胎後胎壓監測失靈等，基本都能靠自己解決。

我自己遇到的事情就是高速撞鳥後報錯，去4S銷故障碼還是挺麻煩的。

總得就這樣，常規使用注意油品，勤清理，買好保險別出事故了整體看沒有什麼大問題。

不要聽那些沒有車的鍵盤俠瞎說，成天的沃爾沃保養貴，配件貴，維修成本高，我乾的是汽車行業，開的是沃爾沃進口V90，保養和國產車沒有任何區別，小保1000多點。這個價格相比於BBA都要便宜，原來奧迪挺便宜的，這兩年維修保養配件都不停的漲價，可能是太想進軍豪車行列了吧，如果說豪華品牌的後期費用，排名大概是1，路虎捷豹 2，賓士 3寶馬 4沃爾沃，奧迪。配件價格也差不多，沃爾沃的配件根本不算貴，現在的雷神燈是它最貴的配件17500大概，相比之下，奧迪A6頂配燈42000，我說的都是4s店價格。沃爾沃前杠的均價大概也就是六七千，賓士過萬，寶馬七千，奧迪便宜點，原來的A6前杠才2800，現在記不住了，可能是6000多，再說說工時費，奧迪最便宜，其次沃爾沃和寶馬，然後賓士，最後路虎捷豹。賓士我記著拆一個前杠要1300左右，噴前杠2000多，我說的是我們這個地方，沃爾沃便宜的多拆加噴一共也用不上2000，真的別聽那些人一天瞎說，買得起，養不起之類的，說實話我覺得真的SB，能說這話的鍵盤俠，這輩子也不會買沃爾沃，因為氣質完全不搭，這種人必然是買個什麼豪華品牌低端車裝一手

小保養買套餐大概1k一次（非豪華品牌500左右，而且沃爾沃首保是收費的），因為常年在外地工作租車所以開的少，目前一直拖著還沒大保，配件一律殺豬價，水箱防塵網1k+（市場價200），防盜螺絲1k（市場價幾十），輕度托底了想換個發動機下護板，關係好的那位工人憋了半天跟我說不值得換，到底多少錢我也不得而知，想必便宜不了就是了。維修比沃爾沃還貴的只有賓士了。

不過好在據他人統計，吉利接收沃爾沃之後，故障率大幅下降，至少比賓士低多了。

想保養和配件便宜還是選非豪華品牌吧，即便是二線豪華也一樣殺豬。渦輪天籟和508l他不香嗎？

不過為了無他的安全性和243ps動力，我還是忍了。

新動力4缸機頭，

a保，使用0w20機油，標準價應該是1180，4s會推薦沒用的項目，或者提前更換某些配件，預計1500-1700左右。使用5w30機油，標準價880，4s套路價1200左右。自己擦亮眼睛是關鍵。

b保加個空調濾芯，600左右（含過濾pm2.5功能），使用0w20機油，還得加上更換剎車油，總共2600元。以後還會有空氣濾芯，火花塞，譜著4k吧。要是4s讓換變速箱油，那就更沒譜了。使用5w30機油，價格便宜300左右。不過換來的是，油耗增高，振動增大。

老五缸動力

一直用5w30機油，參考上述價格為準吧。

沃爾沃早不是進口時代的零整比了。主力國產車型一般5年10次免費基礎保養，可以加錢買三種延保，整車和三大件的，5年8年的，價格和4s店談。一面漆4s店不宰你的話800，擦掛磕碰追尾什麼的走保險，說修不起的都是只買交強險的和一輛車傳家的。

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