日常生活中开跑车作为代步车是什么感觉？
本人30岁，最近本想添置一台帕拉梅拉，但心痒痒想直接买台911（992），但怕开跑车在日常生活中有未知的问题。本人已有一台宾士E和普拉多。
不知如何是好，谢谢。
其实没什么特别的感觉，但是有些注意事项。
注意路况。国内有些路面对跑车不太友好，底盘低，轮胎扁平比低，需要小心蹭底/爆胎。坑都躲著走，平时轿车随便压的小坑你911压上去20寸的轮胎可能就鼓包了。地库小心点，下去的时候一定要慢，再慢，后面按喇叭别理，减速板一般没事。侧方位停车后开门小心点，有时候人行道比较高开门可能碰到。停车场车位后面一般都有根杆子，注意那玩意，倒车影像里注意下，别像倒轿车那样感觉轮胎卡住了再停，有时候可能你底盘直接上去了。911可以选装前桥抬升系统，其实不用，通过性还好，注意下就行。
注意停车地点。国内有些地方「民风淳朴」，看你车比较炫酷给你来两下。这种事情一线城市都常有发生，偏远地区就别开这车去了，换轿车。
别开长途。我觉得200公里以内的还勉强可以接受一下，200公里以上真别考虑了，开你的E级去。
别的当买菜车开就行，去店里先试驾一下吧
主要是在看哪个城市。如果一线城市没有什么特别的感觉，麻烦的事情比较多。主要是注意：
1 油耗比较高，省油的车估计一个月一千出头，跑车油耗如果使用频率高应该在2500-3500区间。
2 很多城市都在修路，有小石子，所以车身会频繁出现被小石头打到的痕迹，补一下漆都是比较贵。
3 尽量不要去没有监控的城中村，被老乡们随手划得几率很大。
4 不要嫌麻烦，经常会有人往你车上贴房产，财经，还有招妓的小广告。扔垃圾有点烦。
5 如果你不是领导，是个普通员工。恭喜你，你的跑车会加大让你在公司同事聚会买单的可能性。
6 实用性很低，参加朋友聚会的时候想想，喝多了找代驾你舍不得的。
唯一的好处就是加速快，上班快迟到了可以快速超几个车。
不过说实话，按你的说法，宾士E应该也会遇到这些情况。应该都比较有经验了。总体而言，幸福感很低。不过你也好几辆车了。其实一半普拉多就够用了。其他的都是玩玩。
再补一个吧，跑车叫代价很麻烦，装不了别人。
唯一需要注意的是减速带，看到高的减速带需要画S过，不能直接冲过去，会磕前唇。
尤其一些SB车库会在下坡地方突然加个减速带，直接过必磕。
有些时候需要停马路牙子上，就不要考虑了，上不去的，有留出出入口的商家门前临时停车位，最好也倒著上，有些斜坡角度问题也会磕前唇，后面比前面稍微通过性好些。
不是说911是最适合买菜的跑车吗？在舒适度和运动性上达到了完美平衡。
别的车得考虑考虑，911，钱够的话直接上就完事了。四个座位，跑车最要命的应急载人和休息问题至少在911上不存在了。
至于日常开跑车有什么未知问题，主要有两点。一个是跑车本身回头率高，这个回头率与你所在城市的等级成反比，我三线小城市开个老款Z4都回头率挺高。
另一个是通过性的问题，不过可以选配可变悬挂来解决，尤其是四驱版，升高底盘后可以起到媲美甚至超越城市SUV的效果。
自己有台huracan，朋友有台911 turbo S，然而我们都还是想要panamera sport turismo，接娃买菜自驾游完美。
说实话，平常能开跑车的机会真的不多，可是看著他在那嘴角就会莫名上扬。基于你有一台E的情况下，建议你上911，男人都是有跑车梦的。
平常开出去担心的问题无非就是通过性不好，但是注意点问题不大。然后保养可能比较贵？还有就是停在没有摄像头的地方总是怕车被人不小心刮了…
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