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对于上面的人来说，创城意味著升官

但你们想没想过，对基层来说创城意味什么

答案是：意味著有钱拿

我老家的文明城市创办成功以后，不光是交警城管有奖金，甚至是医生教师都多出了一个叫「精神文明奖」的东西，几千到几万不等

这也是动员力的一部分，不光是你们想像中的层层施压。或者说只依赖层层施压地方政府，创城效率也可想而知

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就说创城这个事。我是南宁本地的体制内人员。对于这段时间的创城运动，可以说是要辩证的看。

我住在城中村，村里的道路坏了十多年，坑坑洼洼，一直没有人修理，别问我为什么，我不懂。但是在这次创城运动中，直接就把我们村的路用沥青重新铺了。我又去其他一些城中村走了走，发现也是这样。就是过往十多年都没有人处理的问题，在这次创城运动中都得到了解决。类似的还有电动车乱停乱放，广告牌设置不符合规范等等。这些整改是好的，整个城市面貌确实变好了。我很赞同。视频中说的那些矫枉过正的事情，那是少数，不用太惊讶。

但是我不太想得通的一些问题是：1，如果没有这个创城运动，会不会我上面列这些问题就一直无法解决？2，南宁以前也得过全国文明城市，后来被取消了。我前面说了，我提到的一些问题是十几年来一直都存在的，那些问题以前并没有得到解决，那当年南宁又是如何评上文明城市的？3，既然这次搞创城运动可以花费了那么多人力物力去解决那么多长此以往就存在的问题，为什么只在创城运动期间才解决？是不是侧面说明，创城运动主要目的并不是为了城市变得让市民生活得更舒适，而是为了某些人的政治目的而附带的影响而已？可是做这些整改的支出，都来自税收吧？是不是本末倒置了？

所以，人民到底应该是目的，还是手段？

想不通啊想不通。

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今天早上刚看完162期。结合这两天早晨上班的经历，这个文明城市我觉得成都不配。he，tui~

从8月31日起，成都在高新南区各个小区附近的共享单车都没有了。我昨天早上8点10分出门，小区门口一辆单车都没有，往常至少还有50多辆。今天早上我7点半起床特意看了下小区外面，已经没有单车了。我又看了下微博，发现不止我一个人受到了这个困扰。我是住在高新南区这边的，住这里的年轻人都知道，公共运输在早上严重不足，大部分年轻人都是共享单车/电瓶车出行。现在我们早上全是年轻人在大街上冲，1-3公里的步行长度吧。

我不知道这算不算官僚主义。但是这样的文明城市我觉得不是很文明

如果政府认为共享单车确实影响市容，我们为什么不在1年前甚至2年前开始和共享单车服务商一块儿去诱导、培训、帮助市民规范停车、规范行车呢？现在一刀切的方式真的合理吗？大概评选结束以后我还可以骑上我心爱的共享单车，hhhh

现实真的魔幻啊

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少见的《睡前消息》在真正的红线面前不敢开怼的一期。

之前睡前消息怼独山、怼防汛开除临时工，虽然怼完几天就404，但至少节目是做了怼的环节，最终结果也只是踩线不越线。

这次节目的前半部分只介绍了新闻，很委婉的引述了部分政府官员的公开言论，但没有提出解决方案的思路，甚至节目都没有提出自己的观点，评价活动事件的对错。

这说明什么？说明假迟顿，真喜欢在作死边缘试探的睡前消息，也知道有些平常人可以随便谈，看上去人畜无害的话题，换成媒体来说，就是自寻死路，这一步可是万万不能迈过去的。

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文明城市就是租来的文明城市。

表面光鲜亮丽，但最后还是要还回去的。

（但是还是好处大于坏处。

因为改革要培养利益共同体，创建文明城市，培养了创建文明城市的利益共同体。改革就至少实现第1步了。）

附件:委屈巴巴的蛋卷。

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我就是被创文搞得比较烦躁的。

我是搞网吧起家的，每到创文真的没法做生意。去年（2019）创文的时候真的累了，接到开会通知一句「创nmb」直接关了最后的店，还好因此躲过了年底的PC价格滑坡和今年的疫情。

因为网吧属于「网路文化产业」，搞一个网吧要办的手续足够写一篇硕士论文。网吧除了不用网站ICP备案，其他的手续竟然跟知乎这样的网路公司是一样的。

于是每到创文接到要求配合工作通知最多的就是网吧了：

不能抽烟

夸张的卫生要求（比如检查组来了，有个人没冲厕所，你如果不能证明每半个小时检查一次，也有被关的风险）

生意好的店要站在门口检查了身份证才让进。

机器内不能有未过审的游戏（大多数单机，2018年绝地求生都不行，后来反应太大才放松）

连沙发太旧了都不行

……

然后是文化、公安（派出所、网安、特勤、禁毒）、消防、综合执法、街道办的轮番检查，以及上述部门抽调精兵强将组成的联合检查组，再加上市一级有关部门的联合督导组。

运气不好长相年轻点的的开一局游戏能查三次身份证，体验极差。

当然创文也有一定的好处。

像我家楼下的广场舞，之前两个舞队进行音量比拼，声音震天响是没人管的，问就是一百多号老太太怕她们闹。现在也不怕闹了。

比如之前城区两条主干道搞暗渠治理挖断了，遇到疫情停工到7月底也没动静，现在也开始运转起来了。

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日常挑个刺，高流说：「大多数人信奉穆斯林」。

就我了解，一般是说这个人信奉伊斯兰教，或者信奉安拉，或者说这个人是穆斯林。这句话有点偏差。

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有人理解的创文可真是没有太大好处，我指的是对于普通群众。

来个例子

上学的时候大家都试过评测文明班级吧，每个礼拜或者两个礼拜就大检查卫生，班主任如临大敌，每到检查日就用吹毛求疵的要求学生们做卫生。角角落落，缝隙啥的那些一般人完全不会关注的地方。为啥？班主任有好处，奖金。

那学生呢？那就是那一天，不，那一个小时，对这些地方仔细的打扫。而平时呢，杂物间还是又臭又乱。

这就是所谓的为了相亲租衣服，相亲就是应对检查，租衣服就是做样子。

介于睡前消息没有提出解决方案，那我就来说一些

创文的目的是什么:给达到优秀的文明城市评奖，鼓励其他城市学习。

那么他就是相当于游戏里面的成就，完成了一系列主线任务之后得到的奖励。它应该是每个城市阶段都应该取得的，而不是城市大逃杀。

一、给创文分级，文明城市分级，而不是统一大逃杀。相亲要相一个等级的亲。

二、给不同等级的创文细化标准，标准更加贴切人民生活。相亲要底线筛选。

三、创文应该是一个持续检测过程，而不是系统随机来看看。相亲得表现真实，租衣服会破产。

四、创文的奖励，一时的创文可以办到，那5年10呢。累计的评价才能彻底反映政府的行政能力(政绩)，一时的评价奖励钱倒是没有问题。

肯定还有别解决方案，但是这也是不希望政府只是搞形象工程的。

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这一期的前半部分属于睡前新闻的范畴，有些话是不能说的，如果你觉得一个人有问题那可能是他有问题，如果你觉得一群人都有问题，就算自己没问题也要跟他们说是你自己有问题，不然那群人就会把你当成问题。

解决不了。还解决不了？

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哼，如果督工在，蛋卷一定会被抱抱。爱猫人士不在，蛋卷也像小白菜一样哈哈哈哈哈

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凡事都有前因后果，国内这种矫枉过正的城市管理必然有利益驱动政府官员去做，只是很多人并不清楚，单纯的理解为升官发财。

节目以一定数据分析这种利益产生的前因后果，让观众能理解基本原因，看得更深，这样今后面对这种问题如果需要整改，社会阻力可能会更小一些。

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先来一张蛋卷翻车现场。

看了评论有不少南宁老表以及其他创文明城市居民抱怨折腾的，还说了共享单车都少了，骑车不方便了。

只有三位说交通不堵塞了，变干净了等优点，不过检查过了估计又恢复原样了。真的好的话平时为什么不做，不是渎职吗？至于老生常谈的形式主义问题，假，繁，急等弊端上头又不是不知道，还搞了暗地调查随机调查防止作弊，结果只是折腾范围加大了，时间更久了。这种应对检查的形式主义我想大部分人小学的时候就经历过，只是学校一般只是来检查的时间搞大扫除，换一下消防设施等，真有用也不怎么折腾。

说到印度，真没想到印度对克什米尔地区这么狠，似乎有点莫名其妙就军事接管。西方国家面对这种严重侵犯人权的事情居然没大力度谴责，很多国人都不知道，他们表现了难以理解的双标。印度的老师英国当年也更狠，生化武器都用上了。只能说英美大谈人权不是因为他们多文明，主要还是脸皮够厚。

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南宁的文明城市评选让我想到了中国的垃圾分类政策。

我现在在西安，现在整个小区只有四个垃圾桶，但是没有任何一个打开；小区门口有一块区域，垃圾直接扔，物业有一个人一直盯著，有人扔垃圾就用一个黑袋子装起来。

现在西安的垃圾分类连形式主义都不算，既没有垃圾分类，也没有充足的垃圾桶。类似垃圾分类的政策不算少：户籍制度、学区房制度、百度知网的垄断等等等等。

所以马前卒不止一次说过，普通人应该有表达意见的途径。

国外某反动论坛上有一个也会像睡前消息一样每天总结十几条国内的新闻，今天的有一条新闻就是：刘子还：污水接入自来水，村民们竟成了活体排污口。污水管道接入了自来水，污染饮用水长达半年，我们每个人都是受害的村民。

今天的另一个新闻是印度的野蛮镇压。

最能提升国家运行效率的就是新的、高效的资本。跨国的资本为了降低成本，对效率的追求不择手段，所以拥有远超本土企业的效率。如果允许国际资本在国内正常运行，那么国内的上下游供应链也会在经历极其痛苦地改造升级之后发生蜕变。

当年苹果进入中国的时候，帮助中国供应链改造升级，这些升级之后的供应链对外承接高级订单，对内扶持起来了国产手机。最近库克言行上支持中国的时候评论区就会有人说库克连夜入党，但要真说入党，库克的党龄怕是得有十来年了。

虽然跨国资本改造起国内效率十分高效，但是在这个过程中也会赚走绝大多数利润，甚至垄断市场。中国的汽车行业就是类似的情况，国产汽车份额不够、进口汽车把中国消费者当韭菜割。但这其实不是什么大事，一是因为汽车行业是我们第一次大规模引进国际资本，老牌车企技术积累雄厚，国产车企刚刚起步，而且当年中国还很弱小。等到了电动车时代，中国车企的表现已经可以和国产手机相提并论了。

对于中国来说，快手对中国网民和文化的塑造可以和九年义务教育相提并论（这是个巨坑，没三五千字说不完，以后有机会再说）。所以中国互联网企业进入印度能给印度带来极速的现代化。

只要用户用智能手机、接入了互联网，那么他就一定会被互联网上的优质文化产品吸引。人数越多，受教育水平越高能生产出来的文化产品也就越好，所以这一代印度青年将会迅速抛弃方言，从小就享受高质量英语文化产品，十年内就能完成文化统一。

除此之外，tiktok还会在印度创造大量工作岗位，一旦矽谷的印度精英发现在印度的收入不会低于在矽谷的收入的时候，必然有大量精英回国。对比来看，中国早期的互联网创业者几乎都有美国经历。

因为中国app的巨大收益，封禁中国app给印度带来的损失至少在千亿量级，但我想说的其实不是这个，印度损失多少钱和我没有屁关系，先关心好自己吧。

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感觉这期督工的团队还是太克制了，虽然这次真的是在塔攻击范围的边缘游走，但我还是希望督工团队能在口述假设的实操环节能再深刻点。但凡有地方政府能照著做，创城也不至于假繁急。

桂林这边创城表现出来的还是老一样：

刷墙，各种刷墙。

（其实还有其他的，比如：刷树、刷门、刷路面指示标识，还有全「员」捡垃圾，安排走人行横道不然罚款，等等。举例刷墙是因为这太典型了，以至于在桂林市民心中留下了一个记忆点，一提起创城，桂林市民首先想到刷墙。）

创城小组对于刷墙的执著十分夸张，且不管那墙是新是旧，是牢，是危，通通一顿爆刷。

要把那黑的也刷成白的，白到瞎的看见了光，正常人看见这堵墙会觉得自己的了白内障。白到反射所有的光，让晚上不需要路灯也能发光发亮看清清前方。白到创城考察队来桂林检查，看到这墙和被黑衣人失忆闪光灯闪了一样。

「欧，妈妈，我是谁？我在哪？我在干啥？」

都是表面功夫，面子工程，上梁不正下梁歪，当地政府的对文明理解和对创城的跑偏还有审美的缺失，导致了真正的文明却并没有过多的深入人民群众的内心。

文明的城市得靠合理规划，文明的人得发自内心。

刷墙解决不了规划落后带来的各种问题，文明也不是几句口号就能让人发自真心。文明还是得靠教育，而教育要从娃娃开始，而这需要时间。在培养文明习惯的过程中，当地有关部门的急功近利行为，几乎就是做反面教材，仿佛在告诉我们的未来，文明可以这样实现：文明可以敷衍了事，文明可以临时抱佛脚。

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脑洞大开，想到一上联，求下联

上联：假、烦、急，苦了基层，坑了市民。

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刚好我所在的城市，现在在评文明城市，天天一大堆的特警片警都在维持交通，我夜里十二点多回家，路上大量环卫车还在冲洗，突击马路上修补了很多之前投诉很多次的一些坑洞！

感觉就是无比的折腾！

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先放结论：对督工不能苟同。创城这件事，有功有过，功大于过。

然后慢慢分析。首先，要知道键政的群体，也就是网上发声的群体，包括《睡前消息》的受众，大部分是不受柴米油盐之扰的。即使再怎么自嘲社会底层，至少大多是有相对固定工作或稳定收入来源的中青年和学生党为主。

所以，很多人：只看到了满大街清扫洒水面子工程，看不到原来某些街道小区、村头街口的垃圾成堆、臭水横流几年无人问津；

只看到常去的烧烤店不让占道摆桌自己吃饭得排队，看不到原来楼上的住户商户被油烟熏的满脸涕泪、半夜被吃烧烤的人吵得睡不著觉；

只看到自己楼下常去买菜买小吃的小夜市没有了，看不到原来开车回家、开车出门堵的那叫一个车水马龙；

只看到共享单车本来下楼两步就有现在得跑大老远才能在固定点找一辆，看不到原来城郊干道上的渣土车一辆辆横行霸道呼啸而过带来的安全隐患。

创城期间确实人人精神紧绷，矫枉过正，很多东西一刀切了。但更多的是很多民众借机投诉，解决了困扰很多年的问题。不知道有没有人能统计一下12345热线的接件和办结数量，这个数字一定是很明显甚至很夸张的。

那有的人要问了，网上怎么不见你说的这些？

因为就像前面说的很多人身边没有，或者有，也说不出来：「我家小区门口天天过大车，太危险了，怎么办？」这种问题上的了知乎吗？入的了《睡前消息》的法眼吗？产生的了讨论度吗？一句「自己找xxx投诉去」完事了。

「创城把我家小区门口攒了三年的垃圾堆都清掉了，真好。」真有人会专门发帖来表扬这种事吗？形成的了话题吗？一句「火烧屁股了才知道急，早该清了」完事了。

很多受益者是不会发声的，更形成不了「舆论声势」。甚至很多人在同时经受它的利害时，把「利」归结于平时做的不好，而把「害」归结于创城本身。

创城这东西，你非要说人的动机是升官发财、完成任务也好，说它是面子工程、魔幻现实也罢，很多人包括体制内的人都对体制内的运行原理、规则和情况都不甚了解，那就不多辩解。

很多人在说「你平时做好不就行了？」但平时就是做不好，而问题也需要解决。或者你有能「不折腾」的方法让基层那些怂怂不管、油盐不浸的人动起来，平时就做好？有人拿学校举例子，但放大到一个地区、放大到全国，方法还管用吗？不拿点东西卡著的话，社会上的老油子处理这些「无关紧要」的事务，执行力会比学校的教师、学生还强吗？

它最根本的出发点是为了城市整洁干净文明，结果也确实是城市整洁干净文明了不少，而且对很多人都有利。

更客观一点的看它不好吗？

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关于文明城市的问题，只提了新闻，好像没提解决方案，那我来说说看。

这样的行为不光是看起来很荒诞，而且有实实在在的危害，行政成本剧烈增加，行政服务的效果对社会的增益却在减少，一正一副，社会危害极大。

政府只是向上负责，领导作为评价者，并不向接受具体的服务的市民负责，「运动式」，「戏精式」的管理就必然出现，因为就是在「演戏」，你不当戏精怎么往上升？

所以如果干部晋升考核向下负责，由接受服务的市民来评价，相信效果会好很多，现代社会，不是做不到，开发一个app，按照身份证确认，会不会好一点？具体的办事由考核部门负责，线上传输数据，行政成本也能降下来。

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坐标江西鹰潭，这期感触颇深，鹰潭也在搞文创活动，本来只是清理大街改善部分基础设施，同时美化城市，这是好事，可是今年开始就变味了，最初只是强拆防盗窗，这本身也不算错，毕竟外凸方式的防盗窗就不合规，但是拆除开始到最后只在业主微群发了个要拆除的通知，我们老城区本身留守在家的老人就多，连智能机都用不转怎么会用微信，导致拆除中纠纷特别多，早期同居委会等基层组织反应需求和问题对方态度还很恶劣。本以为就这样结束了，结果后续又强装监狱的那种非外凸式的防盗窗，与上同理，没有任何商量余地。

睡前消息此次关于印度对待殖民地的方法看后真的感慨，感慨国际舆论对于印度真是宽容，印度这些年的所作所为任何一条都足够引起国际制裁了吧，可是西方重要媒体很默契的失声，毕竟摄像机的焦距是要对准中俄的

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第一个话题结束还愣了一下，感觉有啥没说完，仔细想想发现是单纯介绍新闻，没给解决方案，这期不行，没那味。

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文明城市

这个问题讨论的，只管挖坑不管埋（当然也可能想埋坑结果把自己埋了），感觉还没听完就结束了。看很多人的回复中提到，创城运动不光带来不便利，也解决了很多平时很久没有解决的问题，那我好奇的是

1、这些问题该不该解决，如果不该解决，为什么？如果创城中解决的问题本该解决，为什么之前不解决？

2、创城运动本身，评价文明城市的标准是什么，这些标准是怎么变成类似菜叶子不能过长，搬走共享单车之类的神奇操作的？

如果创城运动的成果这么重要，为什么这种运动要几年搞一次，而不是变成「常规考核」？

3、集中力量搞大事，效率到底是怎么样的，是劳民伤财了，还是虽然集中突击但是也提高了效率？

4、这些操作的持续性如何？

即使不解答问题，还挺期待后面直接给暴论的~

印度克什米尔

国际社会对印度真是友好啊，各种暴力的操作也没留下什么坏名声，只是对于这个新闻的解读我也期待更多，比如印度的如此操作各国的反应是如何的，这种镇压的结局一般是什么样的？

总之这一期的新闻总有种没看完的感觉

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