都說卡羅拉皮子薄不安全還丑,但是新款車內配備的安全安全系統還是挺多的,朗逸都說安全並且大氣,但又很多人說朗逸後續維護費用高,試問有沒有實際使用過這兩款車的,哪個更好。這兩款車其他型號就不必回答了。


買朗逸吧

豐田安全測試都是0分,

大眾安全測試一騎絕塵。


利益相關,17年買的不知道哪年款1.2T卡羅拉車主

大眾的維護保養費用變高,多數也是發生在6W公里/6年這個年限以後,新款卡羅拉我覺得比上一款後排頭部空間稍微小了一點點,而且別看內飾也有很多軟塑料,開起來該響一樣響,尤其夏天最熱的時候,響的頭疼,,而且車輪是真的細,雖然對油耗有好處,但是我這冬天有雪的地方開車,真的剎不住,尤其那備胎不知道你見沒見過摩托車的輪胎,就那樣,,說白了,這個價格不存在絕對完美的車,就看你取捨了,

我來不是說哪個好哪個不好的,就是讓你有個心理準備,卡羅拉沒有那麼好,但是如果只是這兩個二選一,我還是比較推薦卡羅拉,畢竟我和你沒仇,幹嘛推大眾


謝邀~

中保研剛剛發布上汽帕薩特碰撞測試成績,25%偏置碰撞測試成績慘不忍睹。

更匪夷所思的是,碰撞中駕駛位安全氣囊向右偏出,導致假人頭部「完美」錯過氣囊的保護,與儀錶台直接硬接觸。

假如是真是路面事故,肉體駕駛員的情緒還能如塑料假人一般如此淡定嗎?

2019年測試車輛中成績倒數第一,上汽大眾,你是認真的嗎?

說回朗逸,同樣出自上汽,且比帕薩特低了一個級別的緊湊級車輛,你能對它的安全性抱多大希望?


朗逸後續養車費用並沒有多離譜,但是安全方面有點捉急,或者說國產大眾全系在安全方面都很捉急,可以參考中保研數據。

卡羅拉安全方面沒問題。tnga平台下的產物在全球各種安全測試里都是屠榜的存在,尤其是中國。別的品牌都在簡配的情況下,豐田新平台尤其出色。

如果沒有大眾信仰建議上卡羅拉,錢不夠可以上雷凌。


謝邀。個人建議卡羅拉,新朗逸雖然進步很大,但是自然吸氣大眾玩的一般,性能不算高還油耗不低,安全性也沒有豐田好,保養還貴一點,所以建議卡羅拉。我坐滴滴遇到過卡羅拉,還不止一次問了問說基本沒有毛病,市區7個油。


無論知乎答主多麼苦口婆心痛心疾首的勸題主不要買大眾,但是我還是猜題主最後大概率還是會選擇朗逸,因為特供就是真香啊。


卡羅拉比較好


嚴格意義上說,朗逸沒資格和卡羅拉比,不是一個級別的車。朗逸和寶來這種同級別,卡羅拉和高爾夫、速騰、思域、昂克賽拉、福克斯、威朗這種屬於標準的a級車。

再說了,朗逸他舅舅帕薩特,在最新的中保研碰撞試驗中成績很差,朗逸的安全性能有保障嗎?而新卡羅拉安全性排在前邊。


朗逸智商鑒定車選卡羅拉

不是朗逸不好,只是我接觸過的大眾多多少少都有點讓人糟心,卡羅拉可以試試混動


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