區別不大，都從幾家地煉進貨，很多時候大家都是一家的貨，混著加沒問題（如果有固定單一進貨的那當然最好）。華北地區中石化有自己的煉廠（比如齊魯石化），自家貨質量最好。

區別主要在於經營者怎麼經營，哪家管理更正規。

汽油本身就是一個很難說清楚的混合物，各家煉廠的汽油都是以催化裂化汽油、混芳、拔頭油、烷基化油、重整油、抽餘油等等調和出來的，就是面多了加水，水多了加面，最後和出一個麵糰。中石油中石化汽油能不能混用，就好比和麪先加自來水後加礦泉水，還是隻用自來水，都沒什麼影響。受產能提高、成品油市場銷售不暢影響，各企業成品油外採應該都不多甚至沒有，即使外採也是有很嚴格標準的，質量即是生命的口號不是白提的。

看到有人說中石油的92相當於以前的90，這完全是誤導。不同煉廠，走的路線不一樣，但是92號汽油辛烷值一定是要大於等於92的，我見過有企業出的92號汽油辛烷值出廠指標98，但是95號汽油出廠指標是95.4，哎，確實也不是很理解這個操作。國家規定的平時加的92號油最低值不能低於92，沒設定上限，所以如果花92的錢加了95的油也是有可能的，恭喜你賺了。至於怎樣才能儘可能多的去薅羊毛，看你去的加油站油的來源，然後看煉廠的工藝結構，如果催化裂化規模大，一般出廠的烯烴都卡邊，如果烷基化裝置再小一點，就會大量加重整油或者混芳降烯烴，這樣辛烷值就高，汽油密度大，這個油就抗燒。如果你加的是乙醇汽油，辛烷值就更不需要擔心，乙醇調和組分出廠一般辛烷值就已經高了，加了乙醇只會更高。

原油組分不同，煉油催化劑技術不同

盡量不要混著加

不同油品不可以混著?，不過中石油的92給我的感覺更像之前的90，最好不要混著加這種的，95沒感覺

正常沒有問題

沒區別，同樣的標號油品性質一樣，畢竟是央企，標準扣的挺嚴格的

基本沒有區別，完全可以混用。