哦，我以为是聚在一起找机场和航司「维权」……

像海口美兰机场有免税店，可以慢慢逛，有离岛免税额度的还可以购购物啥的。

心里美啊，浦发，中行，交行，光大加一起延误险能赔快两千，比机票都钱都多。只要航班不取消就行，取消反而赔的少

延误四个小时，呵呵，很长吗？我告诉你我今天的工作：

广州飞合肥，中午十一点到公司签到开始准备飞行。到了合肥进近，一大片雷雨，前机落地因大雨复飞，好吧，我们俩人瞬间决定备降南京。

南京落地，一半旅客提出终止行程。走吧走吧，都走吧。南京地面等到下午六点半，这个时间正常应该是从合肥回到广州下班的时间。

七点，终于能再次起飞去合肥。合肥落地，等待回广州，流控，没时间。

九点，终于能推出了。广州落地十一点。回到公司签出快十二点。比计划延误六个小时，真的是愉快的一天。

我一般在手机上查看各大机场的机场大屏，还有机场雷达，看看头上这飞机准备飞去哪啊，从哪里飞过来的啊，然后看几部电影，候机楼大的话可以去逛一下候机楼，看看有哪些地方可以拍飞机，看看飞机是哪家航空公司的，如果不知道的话就去百度。有时候看飞机也挺有趣的

某次我从北京飞成都，早上9点的航班，因为天气原因晚点，实际起飞的时候已经是下午6点的事情。

什么体验？没啥。当日是天气原因，大范围晚点。从飞常准app上可以看到，在几次天气短暂好转的间隙里，实际起飞的都是国际长航线的航班。这也可以理解啦，尤其是国内航司的航班，去程飞不了就意味著回程的航班也要大范围晚点。

身边有很多焦躁的人，但大家都很有素质，也没有闹。我倒没啥感觉，正常开电脑做会儿工作，然后又玩了会儿手机，之后遇到个在中国工作的印度记者大叔，又和他聊了一会儿。

当然，当时我在成都并没有急事儿，工作也是第二天才开始，所以那天航班晚点了我并没有焦虑。

至于说航班延误了可以干啥？爱干啥干啥，哈哈。想努力一点的看看书或者听听书，学习学习补充些知识；想放松点的看个剧刷刷知乎，都挺好的

逛逛机场免税店啊，去星爸爸找黑裙子聊聊天啊，去洗澡去抽抽烟，跟烟友扯扯犊子，时间稀里哗啦的就过去了，然后在吃点巨难吃的延误盒饭

去年从太原回广州，因为华北大面积CB，前序延误了5个多小时起飞，直接对后续航班造成影响。据闻北京首都有一堆国际航班备降太原武宿等机场（亲眼在太原看见了QR的77W，其实是QR892过来TYN备降）。航旅纵横显示延误4小时18分到达，成功飞出了通宵航班的感觉。走了一趟曲折回家路。（原定1950起飞，2350到达）

18：40，进入禁区，一切都很平静，遂拍会机打发时间。

19：20，地服通知跟著工作人员退出禁区，前往酒店休息，感到大事不妙。

当时太原武宿地面服务那边安排了附近某家商务酒店钟点房给我们休息，并且提供了延误餐（居然有鸡肉）。

之后在酒店房间没事做，正值世界杯闭幕式后，于是打开电视调到中央五台看起了法国大战阿根廷...

22：30，前台打来电话让我们下楼前往机场，一路上等人各种拖时间。

23：30，到达武宿T1出发层。那时出发层空无一人，只剩下我们航班的乘客在出发层大厅。过了安检也只能看见一班由于长时间延误飞重庆的乘客在等待。

23：50，广播响起：「前往广州的CZ3696的乘客请注意，前序航班已经到达本场。现正进行清洁工作，预计需时20分钟。」

（以下为次日部分）

0：05，登机。

约0：15，推出。

0：36，上跑道，起飞离场。

约2：05，落地经停点南昌昌北国际机场。

约2：35，再度起飞。

约3：30，加入进近程序。

4：04，广州白云国际机场01L跑道落地。

约4：10，到达停机位。

4：30，行李提取完成。

5：00，T2 P6/7/8停车场楼顶拍会机，耗点等广州地铁首班车。

5：58，进入机场北地铁站。

6：12，首班车发车。

8：30，到家。曲折回家路走完。

玩手机

如果早就知道延误时间是四个小时，有些公司会把旅客拉到酒店去休息的。

我印象里赶上过4次，4次还都是带团遭遇了国际航班延误。

第一次是17年3月从印尼巴厘岛飞新加坡，然后再飞北京，新加坡航空，结果当天晚上由于巴厘岛暴雨+雷电，我们从巴厘岛飞过去的时候就延误了，导致新加坡飞北京的航班没等直接飞走，没办法只好滞留在新加坡机场，新航的接续服务还真的不错，先是把我们的航班改签到第二天早上9点那班，然后又把我们一个团队的人安排在贵宾休息室，新航那个休息室还真可以的，有各种自助餐和饮料随吃随喝，然后又可以在天然的大商场新加坡机场逛，印象里每个人还发了一个礼品券啥的可以换东西，只是休息室不提供毯子或者被子，空调那么凉，我们的客人只好拿自己的外套披著~。

第二次是2018年8月从日本青森机场回天津，那天同样是由于天津暴雨+雷电，结果过来那班飞机就晚了，大概晚了4个半小时~~我们那次是个包机团，一飞机都是我们旅游公司的，结果150多号人无奈被困在青森机场那个如同村汽车站的候机厅里呆著，不知道各位有没有去过日本青森机场的，真不开玩笑，青森机场的国际区域候机厅最多60--70平米.免税店只有10平米左右~~~后来免税店到了下班时间就关门了，我们还在那里等候，唉---没吃没喝。

第三次是去年8月从日本名古屋飞北京，结果名古屋那两天一直有超强台风+暴雨，我们出发日前一天就是因为台风取消了很多航班，第二天的白天终于雨过天晴但是由于积压的航班太多，所以要顺序的飞，当天航班顺序是前一晚积压的北京飞名古屋航班先飞，然后再送我们这批名古屋飞北京，估计最后一趟还得从北京回名古屋~~所以为了等北京来名古屋的那批客人，我们又在机场滞留了快4小时~，不过客人们挺高兴的，大概逛了3个多小时免税店吧，名古屋机场免税店不算大，但是东西挺多的。

第四次是去年4月从东京羽田回天津，结果飞机快到天津之前空姐广播天津由于流量控制~让备降到郑州，只好在郑州下飞机，然后又提行李又过海关的，郑州机场当时组织是让我们坐准备好的大巴去附近的宾馆休息待命，然后我们风尘仆仆的到宾馆，因为当天是早上到的，所以还吃了点早餐，后来拿著行李刚准备回房间休息的时候，机场那边又来电话说让我们到机场集合可以飞天津了~~这又拿好行李坐著大巴再去机场办手续登机回天津，来来回回耽误了快超过9小时了！真乃痛苦~

四小时很长吗

几年前去昆明的时候航班延误13h！！

飞机要从大连—武汉—昆明

结果大连大雾，飞机就不能飞，不能飞到武汉来。然后我们该上飞机的时候，人飞机还在大连。

那时候智能手机都很弱

我就溜机场，无聊到了极致

后来机场给我们没人都派了酒店

我就去睡了一觉

找个安静的角落，手机定好闹钟，眼罩一戴，耳塞一塞，睡觉睡觉

昨天刚经历了，晚点六小时。武汉飞太原的晚上十一点半起飞，凌晨到的飞机，一去到航站楼柜台托运就被告知飞机晚点，具体起飞时间不清楚（飞机在厦门坏了）。然后等到了十一点左右会有工作人员安排到酒店休息，大概睡到三点半左右，被前台叫醒，然后坐车回到航站楼，过安检，没过一会就登机了，一上飞机空乘们做好迎客工作后，就直接发了餐食。中间没有再出现了，我想可能想让大家吃点东西休息吧，毕竟一晚上也挺折腾。看得出来乘务员也比较疲惫，也挺辛苦的。到站以后这个航班的人都凭登机牌领了赔偿金。然后就回到家看到了这个问题，强答一下。

总的来说，自己被告知延误肯定是有不开心的，毕竟带个小孩，很折腾，但是航空公司做的还是不错的，各方面都算可以了，我自己以前也是乘务员，晚点是谁都不愿意的，既然发生了，大家就都保持一个好一点的心态对待，也没什么的。

我现在就在机场等著回家，

我们把机场书店的书都看了看，直到所有店铺都关门了

在椅子上听歌刷知乎，打游戏，看直播，还好带了充电宝

推荐阅读：
相关文章