將壓縮空氣用飛機機翼橫截面的洞噴射出去，那麼能不能起到類似機翼的效果呢？

假設：壓縮空氣壓強夠強，量也夠多。
那麼...在我想像中壓縮空氣如果從類似的洞噴射出去，氣流應該會形成和機翼差不多的形狀，假設這個洞在飛機兩側~就這樣水平的噴射出去，那麼那些壓縮的氣流能不能有類似機翼的穩定效果，甚至能在沒有其他動力來源的情況下滑翔一段距離？

哦，你是說噴出個氣體的機翼呀，？那麼這個空氣是怎麼噴的，總得有個示意圖吧？

機翼升力的真正本質

由渠道水流看機翼升力的真正原因?

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吹機翼還沒聽說過，不過通過可控壓縮氣流替代可動操縱面是完全可以的。

不知道題主是不是想詢問Potential Flow的問題「將壓縮空氣以類似機翼橫截面的洞口噴射出去」這句話是題干中的表述，而「空氣…噴射出去」是可以符合point source 或者 source panel的定義的也就是說這個問題將被轉化成一個什麼樣的source distribution可以等價於一個二維機翼截面，隨後該問題也將在流體無粘無旋不可壓縮的前提下得解。

我個人認為不可以

題主固然可以可以用足夠高壓的氣體來組成機翼，但是在沒有實體結構機翼的情況下，氣體機翼產生的升力將直接作用到氣體機翼上，而不是像傳統機翼一樣傳導到飛機上。

所以題主的氣體機翼可能會因為升力向上飛然後消散，留下飛機在地面上懵逼。

假如是從這麼個洞噴出去的話，我敢肯定絕對飛不起來。但假如是沿著它的外壁前緣(鈍端)釋放的壓縮空氣的話，合適的條件下是能飛起來的。只是莫非是我看錯了？您這機翼上下兩側是對稱的吧？這種翼型應該只能用於固定式鴨翼吧？並不能提高升力，只能保持飛機飛行穩定性。當然，我只是學過化工領域的柏努力方程，有可能航空專業人士會有不同看法。