百公里综合油耗仅1.1L，百公里B工况油耗仅3.9L，日常出行省油又省心，外出油电配合也可以使用，更重要的还送新能源牌照，不但省去了拍牌照费用，还不限行，这个真不错。

踩油门。。。不。。。电门那一刻

打动我的点有点多，首先我觉得新能源这个点就非常可圈可点了。况且加上智能化领航能力以及外饰和内饰的新兴风格化，我觉得新能源汽车真的呈现猛虎之势了。

先说说新能源，纯电力和混合电力虽然没了燃油汽车那种驰骋的快感，但是在稳定性和安全系数来看，我觉得新能源汽车的发展前景极佳。而且随著大家对于环保意识的提升，新能源汽车一定是会成为未来主流汽车的。这一点毋庸置疑。

本人平头老百姓一枚，奔弛AMG、奥迪RS、宝马M系、保时捷、法力利等性能车没开过，不知道百公里加速5秒以内是啥体验，直到有一天有幸开了一下特斯拉，地板油的推背感，重心后移，心都提到嗓子眼了，那种感觉开过特斯拉的应该都懂，也就是就是在那一瞬间我对新能源汽车有了极大的兴趣。

后来买了一辆威马EX5，开启SPORT模式也有此类感觉，红绿灯起步基本都领跑，就是操控不如特斯拉，不过一想到价格只是特斯拉的3/1也就心满意足了，毕竟20万以下的燃油车百公里加速没几个能超过威马EX5的。

电动汽车加速快，反应快，加速线性是天生优势，这也是我喜欢新能源汽车的原因之一。