既然5G基站的密度要求那么高,有没有可能把5G基站装在私家车上,毕竟私家车很多而且越来越多。


我只知道,基站运作是需要供电的,一个4G基站机房的设备,包括空调,加一起也得有平均4kW的容量,需要380V电压,就算是装在路灯杆上的低覆盖低容量设备怎么也得用220V电压,咱5G设备功耗应该会更大,我估计用您的电瓶带不动吧。。。


你是想变成秃子吗?


难道你不知道离基站越近辐射越大?

基站要供电、要回传、要监控、要装天线,目前来说这个还不现实。

也许以后技术进步到基站可以小到像无线路由器那样+核能供电,才有可能这么搞。


基站不太现实,组网倒是可以。加入一些WSN的思想,实现车与车之间的多跳转发,实现网路覆盖较差的街区的优化。


两大问题:运营商出钱买来装私家车上,丢了谁负责?基站靠来什么传输数据到机房,车与车之间的基站接力?

还是装路灯杆上更靠谱


那基站如何与核心网连接呢?


你这个想发非常非常好,而且已经在研究中,不过研究的不是你这个,哈哈哈。

需要解决的问题太多了。

每一个基站的建设不是插个天线就行了的,背后有大量的网优工程需要处理。

频点怎么设置?切换怎么设置?传输怎么解决?上联怎么选?电路怎么下?


可以啊,伪基站就是这么作的……警察蜀黍请你喝茶的时候别后悔


你以为基站就光一个基站主设备?

光有主设备有什么用,基站跟核心网的数据怎么传输?


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