高速收費站地下停車場/地下通道是什麼樣的？
有內部人員可以給透露一下嗎？
收費站一般來說不會建地下停車場，即使有特殊需要，比如有大量人員需要將車輛停放在某個收費站然後統一乘坐班車，那也修建一個地上停車場就可以了。因為收費站的性質決定了對停車位的需求不是很高，而且一般收費站在當初征地的時候肯定不止樓房那麼一塊，周圍應該還有部分綠化區域，如果後期需要修建停車場只要把綠化區域改建就可以了，費用還低，沒必要往地下延伸。
當然，全國那麼多的收費站我也不是全部了解，也不排除有收費站有地下停車場的，但是肯定是處於某些需要，比如有些收費站裡面和交警路政聯合辦公，有司機前往處理違章，辦事等需求，這樣情況可能會考慮修建大型停車場。
服務區倒是有修建地下停車場的，考慮到現在免費放行節假日井噴式增長的車流，修建一個地下停車場還是很有必要的。
收費站沒有地下停車場，而且收費廣場禁止停車。較大的收費站一般留有員工安全通行的地下通道，走樓梯，過不了車。
你說的是服務區吧？服務區一般成對修建，地下通道是留給對側的員工穿梭的，一般有一個門鎖著，不會隨便讓車輛過的。
沒聽說收費站還有地下停車場的。
如果是在服務區，那麼高速上的地下通道可以通往收費站的站區或者通往監控中心
收費站哪來的地下停車場
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