請問A級車和B級車，泊車的時候差距是不是很大?
住的地方側方位比較短，最主要旁邊的行車道也很窄。自己的車4.615m，停車沒什麼特別大的問題，開朋友的b級車4.838米停車，九牛二虎之力才勉強進去。請問為啥就差20cm差距會這麼大，是車的原因還是我的原因
情況：小區車位長5.3米 寬1.85米 旁邊行車道寬度1.9米 整個兩邊都是花壇和樹
6米標準車位，車距每多10公分，難度提高一倍這樣。
就是很大，而且你說的情況，還存在一個不習慣的問題
車越大肯定越不好停，而且轉彎的時候尤其明顯，所以好多豪華大型車才會配有後輪轉向
現在都有倒車雷達，影像。差距很小
說大不大說小不小…我主要開過三個車自由艦A0…雷凌A…阿特茲B…
自由艦到雷凌…停車還好雷凌有倒車雷達倒車影像我的自由艦就是丐版練手車什麼都沒有…盲停和有倒車雷達倒車影像了肯定後者更方便…也就沒啥事…
雷凌到阿特茲…長了20多厘米寬了幾厘米…雖然感應器更全了但是小刮碰反而比剛開雷凌時候多…主要都是一些小細節上的…以前能停的車位現在這個車停下探出來一截車頭保險杠和車牌都被刮過…車頭車尾雷凌離地間隙比阿特茲高…路邊斜著的停車位以前只要沒有樹可以等到輪胎碰上路邊再停…開阿特茲幸虧第一次停斜車位路邊不是特別高只是蹭到保險杠下面了…剛開阿特茲的時候再一個就是停車找不準點軸距不一樣拐彎半徑也不一樣這個也適應了一陣子才能做到一把輪停到標準…
你這是提前體驗了一下不同轉彎半徑的車側方位停車…要是以後買更好的車了遇到的問題說不定更多…不同級別的車的定義是軸距就和拐彎半徑有關…級別越高的車拐彎半徑也越大…平時路上行駛軸距大的車平穩但是缺點就是轉彎和停車的時候…尤其要是去有螺旋彎的地下車庫開慣小車的開大一點點車都很容易蹭牆…小車側方位停車可以大角度往裡倒差不多然後左打死倒正就行…大車就得小角度停進去一大半然後前後挪幾次才能平移進去…
習慣問題，不習慣確實開著難受
看你駕駛習慣，我一般常開A級車，但在開中型SUV的時候感覺上除了側方泊車外，倒車入庫區別不大，畢竟車長度擺在那，入位的時候有一邊是沒辦法通過看鏡來判斷自己車頭是否會和前車有接觸，自然就會出現要倒很多手的問題，大部分要多倒幾手的原因都在於你對前車的判斷
多少是有差距的。
差距的地方其實不僅僅是長度，其實，4500mm以上的車子，長200mm區別不大。
但寬度不一樣了，比如，我有一台a級車寬度是1760mm，倒車入庫還行。但是換成了一台1840mm寬度的b級車，後視鏡視野不太一樣，加上增加的200mm長度，倒車入庫確實會更謹慎一點。
同牌子，沒有雷達，視像等輔助裝備的時候，差距還是有的，但是不算很大。
有輔助裝備的，大多數車的差距幾乎可以忽略不計。
真正差距大的，是不同品牌的車。
有差別，但沒有想像的那麼大。大多數情況仔細耐心能抹平這種差別。還有一個是輪距，同樣車長，輪距大的車更方便精細調整，但是拐彎半徑大。
很大 越是狹小的地方越能體現出來
B級車的問題
並沒有。
首先看車位長度。
如果這個車位不短於6米，那麼主要原因是你車不熟。因此你對車身位置的判斷留下的餘量就比較大。
其實不用害羞，下車看一眼，就容易進來。
A級車一把，b級車可能要兩把才能進，屁股差了30公分
習慣了差不多
看你技術
我5.0幾~~開著真的難受，很多停車位都好小，多一點點就是很難停
是車的問題，真的
我開過一次4米的車。發現側方位從未如此簡單。真是太爽了。
第一，最可能是不習慣，車感不一樣，盲區、車長都沒把握，多開幾次就好了
第二，兩台車停車相關配置可能有差異，比如有沒有雷達，有沒有影像，有沒有後視鏡倒車翻轉，影像帶不帶引導線，雷達不同叫聲對應的距離是多少等等
第三，開別人的車和開自己的車在心態上有些不同，開別人的車生怕颳了碰了，會格外小心異異
第四，不知道你後視鏡、座椅高度、坐姿有沒有調到自己最舒服的狀態，這個也會影響車感
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