不一樣,有的按公里數(大部分),有的比如邊疆地區那就沒法按公里數了,太貴


各收費站無關,和路段有關。


每個地方的經濟發展水平不一樣,路況條件不一樣,需要採取的鋪路方式不一樣,車流量不一樣,需要收回成本的時間不一樣。高速公路通行費收費標準不盡相同,高速公路收費年限也不同。
不一樣,具體請在各高速入口處觀察告示牌,通常在收費處側面。

不一樣,各省有各省的收費政策和標準,因為目前來說我國的所有收費公路基本上都是有各省按規划上報批複後修建的。所以各省市自行根據建設成本,當地物價水平後制定的。上述為大的思路。收費站只是計算你的上下高速的節點所走里程計費,它不參與計費標準的設定。剩下的就是根據不同的道路等級(例如一級二級),不同路段設定不同的標準(例如普通道路,橋樑,隧道),然後還有獨立收費的,比如某個橋樑(可以單獨設定標準例如山西和陝西間的黃河大橋)。車輛根據不通車型分為客車(客一到客四)和貨車(貨一到貨六),特種作業車等。上述都是具體影響到你自身通行費的條件。還有各省可以根據不通路段的通行情況對全部或者指定車型制定通行費打折優惠。(例如2020年某月到某月通行此路段的貨三型車輛享受百分之五十優惠等等)。


甘肅本省最低


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