---

香肯定非常香啊,走到哪里都饿不死，能够吃得上饭，毕竟修车师傅不需要给什么工资的。大家都是有理想的人，为了老板为了车主而奋斗的，牺牲小我成全大家。

修个十几年下来，工资也就比一般文职员工多个几百块，交完房租水电，生活费之外，工资没有一分余钱。

你问一线修车工资为什么这么低？修车这么多人，你不干还有更多人愿意接替你的位置，每个月拿到手2000块，你看人家其他人只拿几百块的更没得说。

修车是一个比贱更贱的行业，你不要钱吃饭，我更是不要吃饭了。一线机电工在整个行业里面，工资是最低最低的。大资本的资金入驻冲击整个行业市场，人家修车能免费，人家能不要钱，你能吗？

个人建议，在修车的过程中考个成人本科（车辆工程）（必须带学位），汽车维修与检测的技师证（二级），机动车检测维修工程师，特种低压电工证，英语6~7级，拿几个汽车品牌的最高厂家技师认证，最好全部在25岁之前搞定，然后去考研，跳出这个烂泥巴坑向高端发展。

---

都想改行

---

现在从事汽修行业的越来越少了，很少有年轻人去干了，毕竟社会上有很多工作比汽修行业挣得多，来钱快。汽修还得干学徒，一般得个几年才能有所成就

---

汽车销售分了几个类型，电控，机修，钣金，车又分小车，货车。专用车，特种车。小车又分日本德国美系，如果食香代表赚钱，每一个行业都是百分之二十赚行业百分之八十的钱，核心圈子才是获利的关键，而不是你修的车香不香

---

最起码不会饿到了，而且学好了挣钱也少，选个好学校很重要

---

挺吃香的，就是累一点

---

作为过来人告诉你，这个专业真的烂

---

推荐阅读：