纽西兰航空NZ289航班，在由奥克兰飞往上海途中突然返航，乘客在睡梦中被叫醒，并通知因飞机未获得落地中国的许可需要原路返回奥克兰。当时飞机已飞行超过4个小时，专家分析称或因该飞机未在中国注册，中途发现问题。

well，谢邀，这是签派运控中心的错了

在香港民航处注册过，跟在CAAC注册过是两回事呢，虽然香港是中国领土没错，但是中国有四个独立的民航当局:民用航空局CAAC、香港民航处CAD(HongKong)、澳门民航处AACM、中华台北民用航空局(缩写没查到)

他们之间没有行政管辖和隶属关系

所以这架飞机飞过香港，并不能等于可以不在CAAC注册就直飞内地

新闻记者搞不清楚这四个民航管理机构之间的关系，所以才写得不是很清楚呢

1 纽航傻，飞机没许可

2 前几天工党拒绝了华为5G

3 我党不满

4 临时许可没沟通下来

按照美国抓人，我们恶心加拿大的行为方式，是不是在恶心纽西兰呢。

哈哈哈哈我同事就在这架飞机上，我们说你赚了啊白嫖10几个小时飞机

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新航运控作妖 把能飞国际的和不能飞国际的搞错了 不说是外航日常 但是都是基本操作

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别说国际，如果中国国内北京起飞飞成都的飞机，如果飞到成都情报区，人家不给许可权，照样飞不过去。

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不好说，新飞机头一次上海没注册？政治原因？谁知道呢，反正倒霉的是乘客。

btw，别听狗屁专家的，这架飞机飞过香港，虽然是两个航空系统，但香港也是我们大中国一部分，怎么能说没在中国注册过。

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我比较好奇的是，纽西兰以前应该也应该在中国大陆注册过，为什么是现在遇到这个问题？一面是和美国沆瀣一气，搞五眼联盟，用莫须有的理由拒绝华为，另一面出了这个事情，新闻记者添油加醋，把自己搞得像受害者，被政治压迫？希望不是我想多了。

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