謝邀！我是一個入坑3年的大疆用戶，我就簡單來談一下吧。

1、飛行技巧：①多練②多練③多練。

不過切記！！！不要貼近水面飛行！！一是因為大疆的紅外測距在水面不準，二是因為你其實無法看清無人機與水面距離（通過簡單的受力分析可以得到無人機在前進同時，會下墜！（高速前進時，大概每10米會降5cm左右））

2、拍攝：大疆無人機都配有搭載雲臺的相機（農業質保機除外），

在使用雲臺拍攝時，一定要保證運鏡平滑！！（撥動旋鈕時一定控制用力！！）（實在不行的話在雲臺設置裏可以調節靈敏度）（FPV由於搭載的一般是go pro 不存在運鏡的問題）

初學者如果實在運不平滑，可以使用大疆無人機自帶的一些智能模式：環繞飛行，軌跡延時等

3、起飛點選擇：起飛點非常重要！！起飛點的選擇非常重要！！！起飛點的選擇非常重要！！！

經過我多年的去派出所經驗，一定找個陰暗角落起飛！！！一般來說，擅自在公園，廣場等公共場地起飛的，都會被叫停（搞不好還會沒收飛機 ），就算那裡不是禁飛區，他也不會讓你飛，（因為公園廣場那些保安都是那片區域的負責人，他們當然不願意承擔發生意外的責任，所以會直接把你叫停（就算沒有任何禁飛標誌也是一樣））因此，你可以走出公園在附近的馬路邊人少的地方起飛，因為一般來說沒有哪個街道負責人是會來巡邏的，街道是那些保安管不著的！

對於拍攝一些高大建築（譬如此建築高於500米的限高），或者說實在沒有人少的地方，可以選擇在樓頂起飛，這個我強烈推薦，這也是最好的選擇——

不僅沒有人管，而且信號更好，視野更廣，無人機可以飛到的最大海拔還更高

不過很難找 （尤其是在異地）

4、總結

總之，實踐是檢驗真理的唯一標準！！飛多，經驗自然也就有了！只站在按上看別人游泳的人是永遠學不會游泳的！！多多實踐吧！祝你們早日翱翔出自己那片天！

（附一張我拍的照片）

一定要穩 最扎眼的畫面基本都是不穩造成的

1.穩定飛行

刷鍋很重要前期一定要苦練刷鍋

捏奶式拿遙控器可以增加穩定性飛的更絲滑

2.穩定畫面

找到主題如果你決定飛直線就不要突然打桿 即使飛歪了也不修正 最簡單的如果有突然修正的畫面所有人都知道你飛歪了 而且後期根本沒有辦法用尤其是作加速 扎眼到不行

如果飛直線突然發現新的目標 配合刷鍋俯仰有一個過度式的運動 不要顯得突兀

俯仰鏡頭設置一定要調慢 否則根本做不到絲滑

配合一些構圖法曝光 只要飛的穩就沒有大問題

另外 找到多的視覺衝擊元素可以讓畫面有更大的衝擊力 飛機放出去電量有限找到要拍的主體推進拉開刷鍋固定幾個組合鏡頭一套拍下來 如果不著急想多拍點再去做一些自由發揮的鏡頭 這樣後期不會缺少鏡頭銜接的畫面

以下是本人親身經歷的雷坑

無人機起飛/降落一定要遠離樓房。

本人去年11月mini入手，剛開始墜機過兩三次（小墜機，槳葉損壞，機器主體沒事）。第一次墜機因為降落離樓房太近，導致mini直接撞到樓房側面，槳葉損壞2個。其實現在想想很蠢，高中物理風壓定律早就告訴我們，氣流流速快的地方氣壓小。無人機運行的時候如果離樓房過近，其靠近樓房一側氣流流速要比遠離樓房一側快，自然就會直接撞到樓房上。

下墊面不平整謹慎起飛。

第二次小墜機就是因為在草坪上起飛，有草捲入無人機槳葉和電機中間的縫隙，導致無人機向一邊傾斜墜機，還好沒飛太高，也是槳葉損壞。

今年年初剛入的大疆mavic 2變焦版。總體上來說mavic 2變焦版與mini相比最大的優勢就是有避障，不怕撞到樓房了;其次雲臺像素也高不少，同時允許24mm-48mm變焦;同時圖傳也是比mini好太多，抗風能力也是有很大提升。現在拿mavic 2變焦主要拍一些延時（當然延時用專業版效果更好），然後拍一些旅遊小視頻之類的。

雲延時攝影

除了上面那兩條之外，剛入手無人機一定要先學會打桿，不要先著急去拍照。尤其練習好降落過程。因為降落的時候由於下墊面影響無人機可能會有輕微漂移，如果打桿不熟練這個時候亂操作很有可能傷到人（尤其沒有避障功能的mini）。所以先把搖桿基本操作弄熟練，形成肌肉記憶再暢飛。

之後就是要熟練掌握搖桿每個方向的力度大小與無人機旋轉/移動大小之間的關係。

純手動打桿做出來的半環繞視頻

當你能利用手動打桿代替系統自帶的各種一鍵視頻的時候，那就算得上是遊刃有餘了。

最後再學習各種運鏡技巧和基本的後期製作，你就能做出來各種作品了。

（本人也算是新手，mavic 2的總飛行時長也不過5個小時哈哈）

注:視頻原畫太大，無法上傳，所以本回答中的視頻並非其原有畫質。

對於新進萌新飛手來說，各種的飛行技巧的教程，以及各種視頻恐怕以及讓大家目不暇接了吧？所以在這裡就不再重申了，大家可以多關注一些比較厲害的飛手或者去多多關注一些官方的一些推文應該都會有很好的提升。

那麼我們今天就在這裡說一些同樣非常重要的關於飛行安全的注意事項！

首先是飛行前要的幾件事情。

1.在要出門飛行前一定要檢查好任務所需要的飛機的電池以及備用電池電量，是否足以完成任務的飛行計劃。

2.飛機的備漿至少要準備一副時常備用，當然如果方便的話其他配件也可以帶著，比如說濾鏡，摺疊停機坪（如果執行任務的場地起飛場地不平整這個還是非常有必要的）。

3.還有就要提前瞭解好執行任務地點的天氣狀況以及風向以及風力，包括在執行任務時也要實時關注，像高山地區因為緯度較高所以氣候比較多變還是要飛行安全做準備的。

4.在正式飛行前還有一點非常重要那就是要向當地的公安部門報備，確保飛行地點周圍不會有敏感地區避免不必要的麻煩。

在飛行過程中也是有不少的注意事項。

1.首先起飛地點要儘可能的平整，因為現在的飛機大多都具備返航點功能，而且可以避免在起飛時出現打漿的事情出現。

2。在不是任務需求的情況下，要儘可能的遠離建築物飛行，避免出現亂流影響飛機的姿態，還有城市峽谷效應影響飛機的信號。

3.在飛行中也要實時關注飛機電量確保返航電量充足，如果出現飛機飛不回來就尷尬了。

當然在任務結束之後也不可鬆懈

1.在任務結束後當然首先要把拍攝所得的素材保留好，畢竟素材無價。

2.時給電池充電，如果短時間內沒有飛行任務，最好要把電池充到儲存電量保存。

3.如果執行任務時天氣情況較差，回來也要及時清理鏡頭以及飛機的電機。

4.當然還要檢查其他配件受否有損壞，要做到及時更換，確保下次任務可以更好的完成。

當然了反正我結束任務之後當然是要好好的睡一覺纔是王道（手動滑稽）

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這問題太大了 如果是拿來作為職業 那就是大疆的培訓機構 好像叫慧飛 大疆的全資子公司 反正就是考證唄

但大多數人都是一個愛好，那麼我的建議是：DJI大疆服務和DJI大疆創新這兩個公眾號

第一 這是大疆官方維繫的，準確度比較高；

第二 小編很風騷幽默，輕鬆開好車，不算太枯燥；

第三 我安排我的店員疫情期間把大疆服務的公眾號都看了一遍，夯實基礎，所以這是實踐檢驗之後的推薦 ；

第四 都看完了之後你會察覺到你的一些具體關注的點 到時候再來提問或者查找會有個方向 。

完畢 剛下飛機人在美國 蟹妖 我雖然是店長 但我手殘 所以使用上的問題還是可以問我，騷操作什麼的我就不見得多6了

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