stylish car本來面對的就不是普通的用車大眾,那麼多的溢價花在了造型,歷史,外觀等等對於一般購車大眾沒啥價值的地方,特定小眾才是目標人群。

那麼大眾,以及大部分被其他車吸引的小眾購車車主看不上mini cooper不才應該是正常么?什麼時候mini cooper這種車能變成雅俗共賞,購車標杆了?這個問題莫名其妙的,我只能說mini cooper在國內被稱為二奶車並不是一個誤會。


純個人看法,不是看不上,是一想起mini就覺得自己有更多其他好玩的選擇,而且好容易撞同款啊,調教來說與其說二奶車,我倒覺得還蠻適合男孩子玩。

不是非選mini的話,我覺得馬自達的mx-5和寶馬的2系敞篷更騷氣好玩,或者寶馬新3系,賓士a系更實用


這種類型的車,本來就會很多偏見,而且mini也確實沒多高端吧,最多jcw看了還不錯。但要我買我是不可能買的,女朋友搞一台差不多,不過,她也覺得mini不咋滴


貼牌,一般在搞機的人眼中就是智商稅。


主要還是考慮價格吧,CooperS基本都是30萬+,同價位情況下,家庭第一輛車有太多其他的選擇方案,需要同時考慮舒適性、空間、操控、內飾、外觀、性價比等等。第二輛車或者多輛車那就另當別論,那是不差錢,主要看個人喜好


因為1.5t三缸機 要是s或者jcw就會看得起了


車是好車 很有樂趣。奈何外觀實在是不太喜歡。


你看得上這樣的車?


mini cooper是寶馬旗下的一款車型,它憑藉其獨特的外觀、靈巧的操控性能和出色的安全性能贏得了眾人的青睞。雖然在國外賣的不溫不火,但是引進國內後似乎讓這個品牌起死回生,特別受到了女孩子的青睞。mini cooper的車主大多數是年輕女性,未婚,獨居,居住在高檔公寓,汽車使用頻率很低,用車時段主要在非上下班,基本不上高速。

在國內稱為「二奶車」!!!很多人把她女性化了,其實她也有man的一面:

MINI帶有彈射模式,操作的前提是要關閉ESC,在SPORT模式+S擋的條件下,踩住油門剎車,排氣會發出類似煮水的連續「放炮」聲,雙離合的特性使得此時轉速只有不到2000rpm,這時要快松油門,因為憋得時間如果超過大概3秒,它就會「泄勁」,要重新憋。

但是,這不影響他的外觀霸氣啊!!!我們來看看她的身材!!!

這才是真正的大燈(er nai)車!大不大!!!

我們再從後面來,emmm,別想歪:

再看看她的屁股(ps:尾燈)

還有這大燈真白,不是,真大,好像也不對:

下面這手感激不起你的慾望嗎

附:圖片來源於網路,侵刪


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