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二代r8發布的那年 它在超跑里算是中游 比458 GTR都要快。有些人說定位不準？R8的定位很准 就是「紳士超跑」。一輛超跑的基礎上 還要增加柔軟度 沒有一般超跑的顛簸 是個可以天天開著上下班也不會覺得累的車。穩定性很強 比一般超跑不容易失控 這跟它是四驅的有關係。這樣的定位就它一輛。可能有人覺得這是一輛GT? 呵呵 我對你無話可說。有些人覺得這是奧迪就看不起？我只能說你開心就好。R8可以說是超跑里讓開車體驗最輕鬆的超跑之一 平常不起眼 但是誰來都不虛。

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總有人說R8跑不過自家RS7 可能你是真不了解 如果只是為了大馬力 0-100 那可沒有意義 在奧迪分類 R和RS是一個部門 但是R8和其他RS簡直不一樣 操控 動力 彎道 空阻 科技 沒得比

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謝邀！

當然是算它那個價格該有的水平，主機廠又不是傻。

莫非你覺得它和小牛有過一腿就性價比超群？還是干不過青蛙就貴的一逼？別傻了，跑車買的就是品牌和外觀，反正我至今沒見過誰的跑車快0.1秒就有優越感的。

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老生常談的問題，r8是超跑守門員。r8，入門即540ps的馬力，加上小壁虎，讓首次體驗超跑的人容易上手。日常駕駛絕對沒問題，能開快，敢開快。

r8p，比之小牛，空間大而高，沒有那麼極致追求極速的格調。

賽道圈速也不弱。

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瀉藥。我的經濟水平遏制了對這條問題回答

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定位不準，不上不下。200多萬買一跑車，除了奧迪粉，絕大部分不會買這車的。

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極品飛車21

很快很舒服

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買不起 不知道什麼水平

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大多數人公認的，頂配的的奧迪R8應該算是入門級的超跑，V10，3.2秒破百，611匹馬力，和小牛同平台。

據說開起來舒適度高於其他超跑，但同樣的樂趣也會少一點，畢竟超跑就是要暴力。至於為什麼是據說呢，因為我也沒開過。

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雖然我買不起 但是我覺得他還不如911 s，可能是最lowB的跑車，奧迪的氣質可能就是不合適做正經跑車，rs系列都是房車反而很正經

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