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很明显，变道全责，未保证行车安全影响其他车道车辆正常行驶。

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没人伤好办，没意外妥妥前车全责。

有人伤参照浙江大学副校长吴平遇车祸身亡，副校长高速突然变道减速，被后面货车撞击致死，货车超载承担了次责。后车无任何错误情况下才会无责。

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道路是否分划车道线？

如果有划分车道线，后车没有超速超载，制动没有故障。就是变道车全责。如果有超速就后车次责。

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但凡需要变道的车辆，必须确保该车道正常行驶车辆的安全。如果在变道过程中发生事故，（变道车还斜在车道外），那是变道车的全部责任。

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表述不清，是什么意思。

其他车道车辆突然并入自己车道，自己反应不及，追尾变道车。如果变道尚未完成则是变道车责任。如果已经完成并正常在车道内行驶，后车责任。因为有车汇入后如车距过近，则后车有拉开至安全车距的义务。

如果是前方车辆突然变道躲避障碍物，后方跟车行驶的反应不及发生事故，则是后方车辆责任，因为未与前车保持安全车距。

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判定界限就在于前车是否完成变道，如果完成变道没有骑线，交警妥妥的判后车全责

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除非有明确证据证明他恶意变道，否则大部分情况都是追尾的责任，首先你没有保持安全车距。

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追尾还是碰擦？对方已完成变道还是骑线？问题表述不清如何判断

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题主已经说了「导致正常行驶的后车无法避让及刹车「，我的理解是前车变道之前没有仔细检查盲区，如果有行车记录仪参考一下前车变道时距离后车过紧，应该可以判定属于影响其他车道车辆正常行驶，前车全责/负主要责任。（划重点：根据自身条件选装一个好的行车记录仪，可以避免责任划分不清背黑锅）

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