據CNN 消息，本週五，當德克薩斯州上空測試的火箭在空中以燃燒成火球告終時，也同時意味著人類在通向火星的征程上邁出了一小步。

SpaceX F9R在空中燃燒時的碎屑墜落在McGregor 火箭測試基地外圍開闊場地上。

這次爆炸既不是事故也不是悲劇。火箭採取安全應急措施啟動自我摧毀程序。這種操作在無人駕駛航空航天領域是通用做法。太空探索技術公司在一份聲明中指出，由於火箭上的飛行中止系統偵測到有異常現象，決定自動中止測試而自爆，「沒有人受傷或可能受傷」。

via: SpaceX火箭空中引爆 馬斯克：火箭難以捉摸

Tesla 和 Solar City 都已上市，本次火箭發射「因飛行中止系統偵測到異常現象而自爆」是否會對這兩家公司的股價有影響？

首次被邀，誠惶誠恐。從產品開發來看，對spacex這不是一件壞事，火箭偵測到異常現象而自爆，說明一切還在掌控之中，雖然結果不是最佳。另一方面來看，只要有問題存在，就總會要暴露出來，這是「墨菲定律」，試驗階段本來就是為了發現未知問題，與其到今後正式發射時再自爆，現在的試驗階段發現了就更好。spacex和musk大俠在新聞中已經有了應對。我們且看過幾天的新聞。忽然覺得SPCEX的效率真是神了，感覺這種調查結果沒有半年出不來，我們已經習慣他們的天為單位的節奏了，膜拜！

不知道。

不過需要說明的是此次發生爆炸的並不是投入商業發射服務的獵鷹9，而是SpaceX公司專門用來驗證垂直重複使用技術的Falcon9R Dev驗證火箭，說是火箭其實也不太確切，實際上應該只是一個裝了三臺發動機的一子級而已。這個驗證機是延續前期SpaceX公司前期的蚱蜢計劃。

剛睡醒有起牀氣。要回答問題最起碼做到對事實的基本把握。下面有回答言之鑿鑿的說「沒有第二家」執行商業發射服務的公司，哪裡來的消息？SpaceX公司和軌道科學公司都在NASA的商業軌道運輸計劃中（COTS）中取得了商業合同，SpaceX利用Falcon9火箭和龍飛船執行空間站貨物運輸任務，軌道科學公司利用安塔瑞斯火箭和天鵝座飛船執行空間站貨物運輸任務。

軌道科學公司成立的時間比SpaceX早，並且早有金牛座、飛馬座等火箭，開展火箭、衛星的研製和發射服務也要早的多。

本來已經退出知乎了，今天看到一個邀請，又是關於SpaceX的，那我就回答一下來告別知乎吧。

不知道題主注意到這一句話沒有：

獵鷹9號是第一個由商業公司發射到國際空間站的火箭。

嗯，第一家，好吧，我們再來看，雖然也有能發射到空間站的另一家——軌道科學公司（感謝 @花豚 ，在下學藝不精，多謝指教），但是也就這幾家了，那就說明什麼，說明這是丫的壟斷。壟斷意味著什麼，意味著除非有一雙強有力的大手去抑制它們的發展，否則，沒有什麼可以對它們造成大的影響，而SpaceX身後有濃濃的NASA的影子...那雙大手我真的看不見啊！

而且SpaceX這貨的技術水平真不比兔子、毛熊、歐羅巴差，比日本也不差，也就是說技術水平先進，不僅壟斷，技術水準還高，一時半會不可能有新的競爭對手。

這次火箭發射失敗，其實是為了驗證火星黑科技的，新技術誒，失敗了又咋樣...現在國際上敢玩火星探索的有幾個國家？開始技術驗證的又有幾個？一個商業公司走在絕大多數國家的前面了啊，這是要領跑未來的節奏！

從技術層面，這次發射失敗不會有大的影響，而且我覺得影響的也就僅僅是小錢錢而已，但是馬土豪又不差錢。失敗是成功之母，這次失敗肯定給SpaceX帶來了大量的經驗，這種經驗會讓火星黑科技越來越成熟的。

從股價層面，我個人來講，我倒是希望那倆公司股價應聲大跌，我絕對衝破頭去抄底！

但是這是不可能的啊：

1、這三家公司互相獨立，獨立運作，業務幾乎沒有重疊；

2、就算下跌，以現在馬俠的威望，估計一大堆人會和我一樣搶破頭去抄底，那股價會回升；

3、持有那倆公司股票的大佬一看「我去，SpaceX的自我檢測技術這麼先進，牛啊，用在特斯拉上前途無限啊，小李，再去給我弄點股票回來...」經濟方面不是很懂，班門弄斧，還望見諒
木有任何影響，謝邀。
如果你現在持有，那我無法給出意見。但我知道，如果僅僅因為這種事大跌，低點那買就對了。這種非理性的拋售，早晚回歸價值。
本來火箭實驗就有一定的失敗率，一次實驗失敗不影響大局，對股價沒影響啊。
說明高達不是那麼容易造的不覺得會影響到民用級別的玩意……
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