宏佳腾智慧二轮Ai-1后头还有2、3、4排队等著上 近期首波主打ABS车款(图/记者游铠丞摄)

宏佳腾智慧二轮Ai-1后头还有2、3、4排队等著上 近期首波主打ABS车款(图/记者游铠丞摄)

▲宏佳腾今日(6/3)正式公布未来新车发表计划。(图/记者游铠丞摄,以下同)

记者游铠丞/新北报导

因应新冠肺炎疫情,在面临连3个月销量微幅走跌的态势下,宏佳腾整体品牌营运计划似乎仍未受到太过明显的影响,执行长林东闵于今日(6/3)记者会中,除了回顾智慧电车Ai-1车系销售破7,000辆大关的过往足迹,更大方释出未来新车开发计划;除了即将于近期现身的Ai-1 Sport ABS车型外,同时未来更将推出多功能电动三轮车型Ai-2、全新造型智慧电车Ai-3、以及单电池国民电车Ai-4多款新车,建构出更为健全的车系阵容!

宏佳腾电动机车Ai-1 Sport发表会(图/记者游铠丞摄)

宏佳腾电动机车Ai-1 Sport发表会(图/记者游铠丞摄)

▲宏佳腾Ai-1车系问世以来,仍是台湾电动机车市占率第二高的前段班资优生,不到一年内也缴出销售破7,000台的销售佳绩。

一如先前所述,即便面对新冠肺炎疫情,但宏佳腾的新车开发计划仍未受到太过明显的延迟;除了近期便会现身的Ai-1 Sport ABS外,同时执行长林东闵更首度表态,将会与Gogoro Solution 以及Gogoro Network团队持续合作,接连推出Ai-2 Gather(电动三轮)、Ai-3 Comfort(新造型智慧电车)、Ai-4 Ever(单颗电池国民电车)不同设定的新车,借此因应消费者不同需求,提供更为健全的车款阵容。

宏佳腾智慧二轮Ai-1后头还有2、3、4排队等著上 近期首波主打ABS车款(图/记者游铠丞摄)

宏佳腾智慧二轮Ai-1后头还有2、3、4排队等著上 近期首波主打ABS车款(图/记者游铠丞摄)

▲Ai-2、Ai-3、Ai-4都已在宏佳腾未来的开发候选名单当中。

在现行车市一味追求「性价比」的销售态势下,宏佳腾执行长林东闵认为,新车品质与售价原本就是车厂必须提供给消费者的「基本功」,车子做得好,前段售价合宜,并不是值得拿来做销售口号的一件事;要如何向消费者呈现另一种由「信念+价格」组合而成的「信价比」,才是宏佳腾自始至终首重的品牌理念。

至今年年底,宏佳腾全台门市可望来到35间,同时现行智慧门市也将于6/1同步启动新车七大项目免费健检、客服之星等计划,借此提升国内7000位车主的品牌向心力及满意度。

宏佳腾电动机车Ai-1 Sport发表会(图/记者游铠丞摄)

买宏佳腾Ai-1 Sport,亚太电信帮你出2.7万元 加码推出全新黑隐特仕版(图/记者游铠丞摄)

▲Ai-1车系引以为傲的CROXERA5次世代科技,将会逐步扩充应用机能。

记者会中,执行长林东闵也同步释出CROXERA5以及Ai System 1.2智慧科技未来的发展蓝图;除了甫于5月更新后追加的静音模式、智慧感应解锁、智慧通知语音、APPLE WATCH连线功能外,未来宏佳腾也将与台湾资策会合作,透过伺服器对接云端数据库的方式,将即时路况传送到每一台Ai智慧电车车上,打造出智慧与安全并行的乘驾氛围。

值得一提的是,针对合作伙伴Gogoro日前身陷资费、换电站不足的市场风波,执行长林东闵也表示,以目前联盟规划来看,换电站的扩充计划仍在持续进行中,他相信电池问题可望在年底前进一步好转,宏佳腾全台门市也会积极配合PBGN(Power by Gogoro Network)联盟,协助设立更多的换电站。

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