前段时间大火的《流浪地球》中,最洗脑的台词莫过于:道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。对于经常开车的朋友，除了行车规范，还要平时注意汽车的保养。像我们北方，一年四季的气温变化比较大，轮胎气压随着天气的变化热胀冷缩，有时候就会遇到车胎气压不足的情况，到了夏季爆胎的现象也比较多。

　　在市区行驶还要好一些，可以找个维修店充一下，如果在郊区或者自驾游途中，找不到充气点就会非常尴尬。只能强行驾驶到目的地，不仅对轮胎有损害，这样驾车也有危险。

　　一般高端车上都是标配汽车充气泵的，大多数人以中低端车型为主，所以有不少老司机会自己购买充气泵。现在市面上的充气泵都比较大，还需要使用电瓶供电，我家里也有电动车、自行车，这样的充气泵通用性就比较差。

　　所以我入手了一款便携式充气泵，是目前正在小米有品众筹的米家充气宝。它非常的小巧，拿到包装时就明白为什么叫做充气宝了，跟个稍大一些的充电宝一样。

　　米家充气宝正确的说是一款便携电动打气筒，外观看起来跟传统的门锁一样，体积非常小巧，重433g，单手可握，真正做到了便携。

　　顶部是气管设计，从弯曲程度来看，其柔韧度不错，而且经过了气管拉力测试和600psi气管压力测试，可以支撑自行车、摩托车、轿车的充气强度。

　　气管标注红圈的一侧，是可插拔的，这一侧是气嘴，而且还是物理开关。在内侧有个弹性拔片，拔出气嘴就会启动充气宝，插入气嘴就是关机，这个设计挺方便的。

　　米家充气宝正面上方是一块数字屏显，可以显示胎压等数据，下方是操控按键，可以控制模式切换、胎压增减和照明灯。

　　把上方的气管捋直，跟对讲机没什么两样，大家对它的小巧应该也有更清晰地认知了吧。

　　气管的另一侧是螺丝式设计，可以旋下更换。气管上搭配了美式气嘴，另外还标配了一个法式气嘴转换头和气针，兼容不同的车型，使用范围也更广。

　　米家充气宝还附送了一个布质收纳袋，在袋里内侧还有小口袋，用来放置气嘴和充电线，并有魔术贴封口。这些小细节很是加分，让人对这款产品的质量也更有信心。

　　平时特别喜欢踢足球，圆滚滚的特别不好携带，也占用空间，有时候都是放了气，到了球场再借气筒充上，正好用来测试下米家充气宝。

　　配备的气针可以直接旋在美式气嘴上面

　　米家充气宝有四种充气模式，自行车、摩托车、汽车和球类，应用范围还是很广泛的。在这里使用按键切换到球类模式即可。

　　连接好之后，米家充气宝会显示球类的当前气压，所以它还具备气压检测的功能。

　　每种模式都有预设好的气压，到了预设的气压值，米家充气宝就会自动停止充气，又智能又方便，不会有充爆的危险。

　　我们再来测试下电动车，米家充气宝预设的是摩托车模式，我这电动车使用的是朝阳真空胎，跟摩托车的胎压差不多。而且在轮胎侧面都有胎压数值，不放心的话，切换到摩托车械之后，可以再按增减键，对数值进行微调。

　　真空胎的气压相比球类要大，在速度上就要慢了许多，开始胎压数值变化的比较快，到1.1之后就慢了下来，差不多一分钟才充满。

　　米家充气宝的气管比较短，只有180mm，摩托车、电动车还好一些，汽车的气嘴如果刚好停在12点位置时，充气宝只能离地使用。而且四个轮胎，每次都要重启下汽车调整位置还是挺麻烦的，如果再配备一根稍长些的气管就好了。

　　米家充气宝机身上方还设有LED节能灯，方便车主在夜间的时候操作，平时还能当作应急照明使用。

　　米家充气宝在使用时，其内部的气缸高速运转，会产生“嗡嗡嗡”的噪音，声音还是比较响的。不过大家不用担心会把它震坏，设有6个止震垫，可以化解气缸工作震动。

　　像给汽车充气，大约8分钟可补满一条，长时间的工作不用担心气缸受不了，它经过了过压力功能保护测试、整机疲劳耐久测试，可以放心使用。机身两侧还有散热孔，为持续充气提供保障。

　　米家充气宝内置2000mAh 18650动力锂电池，14.8 Wh大功率供电，满电状态下足够给5条轿车轮胎补气。底部还有micro USB充电口，五小时即可充满，续航方面的表现还是挺不错的。

　　米家充气宝对于经常驾车的朋友还是很实用的，小巧便携的设计，不占用车内空间，随时可以使用。多种模式也能满足自行车、电动车和汽车的充气需求，实用性能大大提升。它还有胎压监测的功能，方便日常检测维护胎压，配备一个充气宝，让出行更有保障。