前段時間大火的《流浪地球》中,最洗腦的臺詞莫過於:道路千萬條，安全第一條，行車不規範，親人兩行淚。對於經常開車的朋友，除了行車規範，還要平時注意汽車的保養。像我們北方，一年四季的氣溫變化比較大，輪胎氣壓隨着天氣的變化熱脹冷縮，有時候就會遇到車胎氣壓不足的情況，到了夏季爆胎的現象也比較多。

　　在市區行駛還要好一些，可以找個維修店充一下，如果在郊區或者自駕遊途中，找不到充氣點就會非常尷尬。只能強行駕駛到目的地，不僅對輪胎有損害，這樣駕車也有危險。

　　一般高端車上都是標配汽車充氣泵的，大多數人以中低端車型爲主，所以有不少老司機會自己購買充氣泵。現在市面上的充氣泵都比較大，還需要使用電瓶供電，我家裏也有電動車、自行車，這樣的充氣泵通用性就比較差。

　　所以我入手了一款便攜式充氣泵，是目前正在小米有品衆籌的米家充氣寶。它非常的小巧，拿到包裝時就明白爲什麼叫做充氣寶了，跟個稍大一些的充電寶一樣。

　　米家充氣寶正確的說是一款便攜電動打氣筒，外觀看起來跟傳統的門鎖一樣，體積非常小巧，重433g，單手可握，真正做到了便攜。

　　頂部是氣管設計，從彎曲程度來看，其柔韌度不錯，而且經過了氣管拉力測試和600psi氣管壓力測試，可以支撐自行車、摩托車、轎車的充氣強度。

　　氣管標註紅圈的一側，是可插拔的，這一側是氣嘴，而且還是物理開關。在內側有個彈性拔片，拔出氣嘴就會啓動充氣寶，插入氣嘴就是關機，這個設計挺方便的。

　　米家充氣寶正面上方是一塊數字屏顯，可以顯示胎壓等數據，下方是操控按鍵，可以控制模式切換、胎壓增減和照明燈。

　　把上方的氣管捋直，跟對講機沒什麼兩樣，大家對它的小巧應該也有更清晰地認知了吧。

　　氣管的另一側是螺絲式設計，可以旋下更換。氣管上搭配了美式氣嘴，另外還標配了一個法式氣嘴轉換頭和氣針，兼容不同的車型，使用範圍也更廣。

　　米家充氣寶還附送了一個布質收納袋，在袋裏內側還有小口袋，用來放置氣嘴和充電線，並有魔術貼封口。這些小細節很是加分，讓人對這款產品的質量也更有信心。

　　平時特別喜歡踢足球，圓滾滾的特別不好攜帶，也佔用空間，有時候都是放了氣，到了球場再借氣筒充上，正好用來測試下米家充氣寶。

　　配備的氣針可以直接旋在美式氣嘴上面

　　米家充氣寶有四種充氣模式，自行車、摩托車、汽車和球類，應用範圍還是很廣泛的。在這裏使用按鍵切換到球類模式即可。

　　連接好之後，米家充氣寶會顯示球類的當前氣壓，所以它還具備氣壓檢測的功能。

　　每種模式都有預設好的氣壓，到了預設的氣壓值，米家充氣寶就會自動停止充氣，又智能又方便，不會有充爆的危險。

　　我們再來測試下電動車，米家充氣寶預設的是摩托車模式，我這電動車使用的是朝陽真空胎，跟摩托車的胎壓差不多。而且在輪胎側面都有胎壓數值，不放心的話，切換到摩托車械之後，可以再按增減鍵，對數值進行微調。

　　真空胎的氣壓相比球類要大，在速度上就要慢了許多，開始胎壓數值變化的比較快，到1.1之後就慢了下來，差不多一分鐘才充滿。

　　米家充氣寶的氣管比較短，只有180mm，摩托車、電動車還好一些，汽車的氣嘴如果剛好停在12點位置時，充氣寶只能離地使用。而且四個輪胎，每次都要重啓下汽車調整位置還是挺麻煩的，如果再配備一根稍長些的氣管就好了。

　　米家充氣寶機身上方還設有LED節能燈，方便車主在夜間的時候操作，平時還能當作應急照明使用。

　　米家充氣寶在使用時，其內部的氣缸高速運轉，會產生“嗡嗡嗡”的噪音，聲音還是比較響的。不過大家不用擔心會把它震壞，設有6個止震墊，可以化解氣缸工作震動。

　　像給汽車充氣，大約8分鐘可補滿一條，長時間的工作不用擔心氣缸受不了，它經過了過壓力功能保護測試、整機疲勞耐久測試，可以放心使用。機身兩側還有散熱孔，爲持續充氣提供保障。

　　米家充氣寶內置2000mAh 18650動力鋰電池，14.8 Wh大功率供電，滿電狀態下足夠給5條轎車輪胎補氣。底部還有micro USB充電口，五小時即可充滿，續航方面的表現還是挺不錯的。

　　米家充氣寶對於經常駕車的朋友還是很實用的，小巧便攜的設計，不佔用車內空間，隨時可以使用。多種模式也能滿足自行車、電動車和汽車的充氣需求，實用性能大大提升。它還有胎壓監測的功能，方便日常檢測維護胎壓，配備一個充氣寶，讓出行更有保障。