汇流新闻网记者蓝立晴 / 综合报导 「共享经济」近年席卷全球,评价却好坏参半,其中又以共享单车引起的争议最大。 共享单车业者ofo近日因拖欠1000美元遭到单车公司「上海凤凰」提告,目前正私下谈判解决,可能让日前传出滴滴出行接手ofo的进度产生变化,也显示共享单车在全球正面临的问题。 据《金融时报》(Financial Times)报导,共享单车业者ofo在…

汇流新闻网记者蓝立晴 / 综合报导

「共享经济」近年席卷全球,评价却好坏参半,其中又以共享单车引起的争议最大。

共享单车业者ofo近日因拖欠1000美元遭到单车公司「上海凤凰」提告,目前正私下谈判解决,可能让日前传出滴滴出行接手ofo的进度产生变化,也显示共享单车在全球正面临的问题。

据《金融时报》(Financial Times)报导,共享单车业者ofo在去(2017)年5月与上海凤凰签订了一年内购买500万辆单车的合约,但在这一年期间ofo只购买了不到200万辆,造成该公司营收在此期间下滑了55%,并决定一状告上法院。

《THE VERGE》指出,ofo订购单车数量的下滑显示出共享单车行业竞争加剧的问题,加之共享单车先前在世界各地造成的乱象,已有越来越多城市订定了相关规则,间接增加了共享单车业者的营运成本。

值得注意的是,目前在欧美国家现在流行的早已不是共享单车,而是共享电动滑板车,更在一年内培养出两只价值超过10亿美元的「独角兽」Bird与Lime,直接在这些市场压缩了共享单车的生存空间。

ofo在两年内从中国扩展到亚洲、欧洲以及美国,过去撒钱、烧钱的经营模式最终在使用者需求减少下导致了财务问题,今年5月ofo已开始从澳洲、德国、印度等市场撤出,并在7月关闭了美国市场的大部分业务,仅在少数几个城市提供服务。

此外,ofo也多次被传收购,其中又以滴滴收购ofo的消息最引起关注,不过日前已传出由于大股东阿里巴巴不同意而作罢,ofo则称滴滴收购是假消息。

消息来源:Financial TimesTHE VERGE
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新闻照来源:ofo小黄车官方微博

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