吉利和奇瑞汽車，你更看好誰的發展？

近幾年國產車的發展很快，尤其是以吉利長城和長安爲首的國產自主品牌汽車，紛紛超越了很多合資車，其中吉利最爲突出，在18年年銷量上，吉利是僅次於大衆和上汽通用的汽車品牌。但是發展有好也有壞，最具代表的就是奇瑞了，奇瑞在近幾年的銷量並不是很好，但在覈心技術上卻有這很好的造詣，是其它國產車不能相提並論的。那麼對於吉利和奇瑞汽車來說，你更看好誰的發展？

吉利和奇瑞都是國產車中極具代表的車型，爲什麼這麼說呢？先來說奇瑞，若回到10年之前，那奇瑞絕對是國產車的“大哥”，當年的奇瑞QQ、瑞虎、旗雲等車型，可以說是家喻戶曉的，它們都有這很高的銷量，現在在大街上依然可以看到QQ。但是隨着時代的發展，奇瑞在汽車市場中的比重漸漸減少。再來說吉利，吉利可以說是“後起之秀”，自從10年之後，像開了掛似的，不斷通過收購外企來增加自己的實力、品牌影響力，從而一躍成爲“國產一哥”，那麼吉利和奇瑞汽車你會選擇誰呢？一般懂車的人都選奇瑞，隨大衆的選吉利！

奇瑞汽車近來的銷量並不好，也就是靠瑞虎系列、艾瑞澤系列以及剛上市的星途，支撐着銷量，再也沒有當年的輝煌了。現在幾乎淪落成了二線自主品牌，這些都要歸功於奇瑞的發展策略，像瑞虎系列，雖然在不斷的進行升級，但是在外觀上依然與剛上市時沒區別，其它車型也是如此，而且奇瑞在營銷上也做的一般，就像有的網友所說的那樣“只懂技術不懂營銷”，從而奇瑞漸漸的被其它國產品牌超越。但是奇瑞在覈心技術的研究上，是其它國產車無法媲美的，自主研製的變速箱可媲美愛信、自主研製的地盤成功在瑞虎7上實踐、自主研製的發動機像1.5T1.6T好評如潮。總之，奇瑞是有實力的，如果奇瑞能夠改變自己的營銷策略，相信一定會有更高的銷量。

吉利汽車近幾年發展最好的國產車，旗下有多款爆款車型，像吉利帝豪、博越，它們都是無人不知的。吉利雖然在覈心技術上不如奇瑞，但是吉利有強大的外援，吉利先後收購了沃爾沃、寶騰、DSI等外國公司，並且現在也是戴姆勒的最大股東，所以吉利在得到這些外企技術支持的同時，也提高了自己的品牌影響力。此外，吉利除了強大的外援外，自身的發展策略也很完整，這也是吉利銷量高的主要原因，吉利旗下車型的佈局是非常廣泛的，小到緊湊型轎車，大到中大型SUV，並且新車型的上市率也要高於其它國產車，而且關鍵是汽車品質做的越來越好，從而銷量也是越來越高！