奇瑞艾瑞澤5，長安逸動，吉利帝豪，選哪個？
請大家給點意見吧！
一個個來說吧
逸動馬上就要換代逸動PLUS了。1.6L搭配的是6AT，1.4T長安當家的藍鯨發動機，中國十佳發動機之一，不過是用的雙離合。新車上市價格肯定沒有優惠，長安家的PLUS系列賣的異常火爆。
艾瑞澤5，三大件都是自主研發的，奇瑞的發動機還是挺不錯的，不過奇瑞的產品沒有傳承性，驕子，風雲，A3都是幫奇瑞打江山的車型，但是都沒有然後了，後面又推艾瑞澤系列然後又沒有然後了，今年賣的比較好的就是GX了，有1.5自吸和1.5T。
帝豪，緊湊級國產品牌常青樹，全系1.5L，配置異常豐富和良心，現在優惠比較大普遍都是1.2W左右，相對來說性價比很高。本人5年帝豪車主，說不上這車有多好，比較綜合吧。
還有一個黑馬榮威i5也挺不錯的，1.5L、1.5T都有，上汽的調教還不錯，相對來說比較省油，口碑還不錯。
追求動力的就買帶T的，求穩定就CVT、AT，求綜合素質就帝豪。畢竟十萬的轎車，你也別糾結那麼多，去4S看車試車，喜歡那個款就買！
我的艾瑞澤，自動自在，落地不到八萬，目前12000公里，油耗7.0。每天和老婆上下班開，偶爾出門兜風，好開，沒什麼不可接受的毛病，也許我神經大條。後排坐三個成年人不擠，買回來就加過兩次玻璃水，保養兩次，每兩個月補點氣，我喜歡維持胎壓2.5.走水泥路動靜大，其它還好，關上窗戶車內很安靜，就這樣。
作為4年+的逸動車主，過來說幾句。
當年買車的時候，
先去試了傳說中的帝豪，別的都好
就是方向盤直徑太大，
感覺像貨車的即視感（可能有點誇張，但當時真這樣覺得）
後來試了逸動，感覺一切都剛剛好。
外觀也更符合我的審美。（現在的新款就見仁見智了）
一、質量方面，
逸動4年多下來，里程近6萬公里，
基本沒出過大毛病，保修期內（三年或10萬公里）換過一個部件，
叫什麼忘了，總之沒花錢。比較可惜的是
車漆的質量一般般，都是露天停車，廣州的酸雨很嚴重嗎？
總之車頭蓋、車身都有肉眼可見的
油漆脫落形成的小坑。
這幾個月，連著換了大燈、後燈的燈泡，
感覺是約好的，前後腳壞了，
所幸燈泡不貴，拆裝人工費貴，
（後燈燈泡8塊一個，人工費幾十塊）。
二、油耗方面
我當時買的是2015款自動豪華版（應該是這個）
全部搞定落地9萬左右（上了外地牌，花了兩三千大洋）
實際長年用下來，這台1.6升自吸發動機，
配愛信4AT變速箱，市區擁堵工況為主
基本上要12升/百公里左右，表顯是9.7升左右。
平均5毛多到7毛/公里之間，屬於尚可接受的範圍吧。
畢竟我是這麼想的，如果當時買卡羅拉/雷凌之類，
車價貴4-5萬，還沒什麼配置，4-5萬塊錢，夠跑8-10萬公里了。
您說是不是呢？
三、保養成本
我這車一直在4S店保養，大致上小保養（5000公里左右一次）
（換機油、機油濾清之類），用4S店推薦的半合成機油
平均在500塊/次，里程逢雙數（兩萬、四萬、六萬）
就稍高了，要去到800-1000塊/次。
至於為什麼不去外面保養，主要是沒有熟悉可靠的修理廠，
加上4S暫時還沒發現用假冒的配件，有時又有促銷優惠，
就不折騰了。
不知道說清楚了沒有。
總結一下：
國產車這幾年進步很大，作為人生第一輛車
要求不高，同時兼作練手，值得擁有。
奇瑞、長安、吉利，應該都問題不大，
就看你的眼緣了。
無腦選逸動
我買了吉利帝豪，手動頂配，7.9萬落地，據說人家還有7.5萬的，還有更低的。
別的我沒開過，就說一下帝豪的優點吧。
1.內飾真的好看，朋友家的別克12萬的，內飾沒這個好看。
2.倒車影像對我這個新手司機非常友好。
3.油耗一公里5毛多，還能接受哈。
4.剮蹭不心疼
缺點的話，這是我第一輛車，我覺得都挺好，就是手動半坡起步起不來，不過車友都說我技術問題。。。
有朋友問我，為啥不買自動。哈哈哈，窮！
更新一下油耗吧
2020.6.22
高速大概6個油
在市區大概8個油
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