如果是從競爭看的話，有可能讓人覺得會讓比賽激烈一些。但其實目前的V6T＋ERS的動力單元很讓考斯沃斯等頭疼，他們現在根本做不出來，MGU-H他們根本就做不好，這也是目前許多引擎供應商進不來的原因，所以這個設想可能很好，但如果你把它和實際聯繫的話根本是不可能的，考斯沃斯他們進來只能是一邊燒錢一邊拿不出成績被打臉，自己都救不了。米其林，普利司通也差不多，讓他們現在就拿出來能媲美P ZERO的產品真不一定拿得出，畢竟已經離開挺多年了。

關鍵其實還是規則的問題，現行規則不改的話，無論誰進來都救不了，但若是F1改了規則的話，不但F1能自救，而且到時之前的引擎，輪胎供應商或車隊自然就回來了，所以說就目前來看就算找他們回來也救不了，更何況他們不可能回來。

想看改變的話就等著看2021年改的新規吧，不過只要是有MGU-H的話，考斯沃斯他們這輩子也進不來。