最大不同:平臺

在討論星途TX和瑞虎8的文章中,大多數都會直接比較動力,比較配置,然後得出瑞虎8更值得買的結論,這當然是不合理的。因為就像你不會把奧迪的配置去和同價位的大眾比較,也不會用豐田和雷克薩斯的車直接PK配置,瑞虎8和星途TX在品牌定位上的不同決定了這樣比較註定是不合理的。

而品牌層面的不同,則是源於兩款車型截然不同的平臺規格。瑞虎8所基於的是奇瑞完全自主研發的T1X平臺,而星途TX則是基於源自觀致CF平臺,奇瑞消化吸收並進行改進的M3X平臺,二者可以說是存在著級別的不同,其最根本的體現是在扭轉剛度以及底盤的操控性方面。(當然,奇瑞也在T1X平臺中融合M3X平臺的技術,未來會演進為更先進的T2X平臺。)

這裡具體不細說,總而言之,兩款車型並非一個級別的車,在權衡購車方案時,一定要把這個考慮進去。如果你特別在意底盤的高級感,希望擁有更好的通過性(星途TXL的底盤平整得令人髮指),星途會是更好偶讀選擇。

四驅選星途

除了平臺,星途在驅動方式上,也從一開始就領先於瑞虎8的定位,所以星途TX、TXL雖然配置不及瑞虎8,但是如果你想要在奇瑞的產品序列中購買一款四驅車型,那麼星途肯定是唯一的選擇,瑞虎8作為兩驅車雖然也具有不錯的通過性,但是和四驅車型相比畢竟還有差距。

空間星途佔優

既然誇星途,那酋長乾脆誇到位吧,星途TXL由於其2800mm的超長軸距和更長的車身,而且不需要考慮七座的設計,在乘坐體驗上,顯然也會比軸距2710mm的瑞虎8有著更好的發揮空間,當然,這個還需要你去實地體驗一下,因為在高度方面,星途TXL是要比瑞虎8低一些的。

多座選瑞虎8

說了這麼多,下面也該說說瑞虎8的優點了。首先當然是在多座車型方面的可選性。

全新一代瑞虎8提供了六座和七座可選,只需要在任意車型上加3000即可選裝六座或七座車型。尤為值得注意的是六座車型,這款車型並不像目前市面上的很多六座車那樣,採用222的座椅佈局,而是和七座車一樣,採用了232的座椅,只不過第二排座椅的中間位置,取消了安全帶,所以可以按照六座車登記,免除了兩年一檢和噴字的麻煩。

這是星途不具備的配置。如果想買星途的多座車,需要等到2020年初,中大型七座SUV星途VX正式上市。

配置瑞虎8更強

最後要說的,就是配置了,之所以放在最後,是因為這個幾乎是毫無懸唸的,作為普通家用級別SUV的瑞虎8必然會比定位更高端的星途TXL配置更高,詳細的配置這裡就不羅列了,直接之家走起。所以我覺得如果在有限的預算內,在配置方面又有更高的需求,那就不需要猶豫太多,直接上瑞虎8就行了。

除此之外,儘管兩款車的動力總成在硬體上完全一致,但是在匹配和調校上,定位更年輕的瑞虎8的官方百公里加速要比星途略快一些。

總結

總結下來,星途的優勢主要是在底盤、四驅、空間(TXL)上,而瑞虎8在多座車型、配置方面有更大的優勢。需要注意的是,不管是T1X還是M3X平臺,這兩款車型都是中國品牌造車技術的巔峯,在發動機、底盤方面都毋庸置疑地處於各自細分市場的前列。

唯一的希望就是奇瑞把營銷做好,把售前售後的服務做好,讓更多消費者用實惠的價格享受到高品質的中國智造,酋長會一如既往地支持技術奇瑞。

(全文完)

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