本人打算這個月底入手領克05兩驅頂配 配置性能都很喜歡 外觀也漂亮 但是父母擔心跟國產的眾泰一樣 活不長久 誰能幫小弟解惑


這是領克在知乎被黑的最慘的一次!不,不止,應該是領克問世以來被黑的最慘的一次。

以領克為代表走中高端路線的國產車面世幾乎是代表國產車向合資車所壟斷的市場發起衝擊,領克更是這些車企中的佼佼者。要不問世時間不久,幾乎就像葉問一樣,我要打十個了。

眾泰,完全就是遠古時期國內畸形的汽車市場誕生的產物,現在涼透了,更是證明我的言論。

所以,題主你選擇領克完全不用擔心領克走眾泰的老路。


比車黑還黑,真夠黑的!


說句難聽的,為什麼叫領克?因為是吉利為了嘗試打破比吉利全系更高端的品牌,而且也算國內少有的,做出了能媲美合資車型還賣的不錯的品牌

歸根到底,吉利在國人眼裡,就是賣不上價錢的國產車,無論是星越星瑞還是博瑞,都超不過18萬這個天花板,但是領克做到了,靠03+的知名度,靠01-02-03-05-06組合拳,10月賣的還不錯,突破2w臺了,總之吉利不會把它弄倒閉,除非吉利自己衰落了

眾泰?什麼鬼?全靠東施效顰?車主開出去能受得了別人的指指點點?不嫌丟人?就跟當年的陸風x7一樣,反正作為普通人,我買不起真 ,寧願買領克這個蛤蟆,也不買那個假青蛙


首先本人就是領克車車主,02 1.5T勁Pro版本。

記得以前網上看過關於眾泰SR9的評測視頻,這車你樣子以假亂真成保時捷馬坎,又是油老虎也就算了。關鍵的是質量實在是惡劣,漏油、漏水(雖然領克也有出現漏水問題我提車後幾個月到沒有)、剎車失靈等等幾乎所有可能出現的大小毛病它都有出現過。不僅如此,專業人員拿它和1.8T的吉利博越做了性能對比,有些性能居然不如博越(光加速10秒比博越慢一溜溜,不吹不黑,如果是同類型的領克不得虐得這保時泰喊爺爺喊爸爸),更搞的是,測試時還出現過剎車片著火的事故。就這麼個玩意兒,我相信真正愛車的人裡面沒人會買。

反觀領克,雖然是非爭議多。但我買來這幾個月都還好,沒什麼大問題,也挺好開。這樣一對比,一目瞭然!


作為領克車主表示:臥槽,我直接好傢夥好傢夥。年輕人不講武德


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