这两张是空客。

空客就喜欢把两个大的襟翼挨在一起，波音就喜欢空开一块，在里面塞一个小的襟副翼。

个人猜测波音要空开这一块的原因（猜测，不保证准确）：波音喜欢用双缝襟翼，襟翼向后伸出的宽度要比空客的大，因此两块襟翼打架的问题更大，所以需要把两块襟翼的距离拉开。

大型飞机的内侧副翼，高速飞行（巡航）时比较精准的控制飞机姿态

内侧副翼，可参考以下回答

内外副翼的异同？都在什么时候用？ - 弯道超越的回答 - 知乎 https://www.zhihu.com/question/28151399/answer/136172657

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高速副翼 部分时候起到一定的稳定作用 如787，落地时可以当减速板

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襟副翼，大多时候作为襟翼使用，兼顾滚转操纵。算是787的一个特色。

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