“左行右立”不符合安全准则

　　专家表示，“左行右立”指行人在搭乘自动扶梯时，靠右边站立，空出左边的位置，从文明出行的行为礼仪角度出发，给有急事需要先行的人留出一个通道。但不是乘坐扶梯的安全准则，也不是普遍公认的国际惯例。在自动扶梯的相关国家标准中并无“左行右立”的要求，就目前实施的国家标准GB16899-2011增加了指令标志“握住扶手带”，要求在乘坐扶梯时握住扶手带，没有可以在扶梯上行走的表达。

　　自动扶梯不能作为固定楼梯使用

　　上述国标中还规定，自动扶梯不能作为固定楼梯使用 ，即自动扶梯上不能有行人行走。

　　因此，为保证自动扶梯正常运行和乘客乘梯的安全，不仅在标准中明确自动扶梯不能作为固定楼梯使用；同时自动扶梯的梯级的尺寸要求梯级高度不能大于0.24m梯级深度不能小于0.38m，而国家对普通楼梯踏步的高度规定是0.13-0.18m。所以一般自动扶梯的梯级高度要大于一般固定楼梯的高度，同时在运行中的自动扶梯上行走，可能会造成跌倒的风险，还可能会带到其他乘客而导致摔倒。

　　所以，在运行中的自动扶梯上行走是有一定的安全风险，不应提倡。

　　多国已取消“左行右立”规定

　　在日本的东京、大阪，我国的香港等人口密度较高的城市，人们在使用电动扶梯的过程中，逐渐形成了左行右立或者左立右行的习惯，但是，那只是人们在生活中自然形成的“习惯”而已。

　　近年来世界各国也正在改变“左行右立”的规则，据相关的公开资料显示，加拿大多伦多因每年有100多人在自动扶梯上受伤的案例，撤除了自动扶梯的“左行右立”标语；同年，韩国也在首尔的地铁所有自动扶梯上取消了“左行右立”的规定；日本在努力宣传“安全正确”的自动扶梯搭乘方式，其主题就是“自动扶梯，不要走，不要跑”；香港地铁近年来也不再倡导”左行右立“，而代之以“握扶手、企定定(站定不动)”的宣传标语。

　　“左行右立”易造成电梯零部件磨损

　　根据测试，在同样载荷情况下，最容易产生损坏的是滚轮。同时，实行“左行右立”后，更容易造成在梯级上形成动载荷和静载荷的组合载荷，容易对梯级滚轮造成磨损。另据某知名电梯制造商的公开报告，实行“左行右立”，右侧轮子的受力是左侧轮子的3倍，长此以往，这些轮子将会先行疲劳、磨损直至报废。

　　综上所述，乘坐自动扶梯时“左行右立”，从电梯安全管理和技术等角度出发，使用管理单位不宜提倡。