我们作为消费者购车时选择的条件无非就是外观、配置、价格、耐用性、性价比,本期趣车玩乐我主要想谈谈车子的耐用性,说句实话购车预算十万左右的朋友们,都是居家过日子的,谁也不希望自己的车三天两头的往修理店开,所以我认为十万级别车子最重要的是耐用性,下面我给大家推荐几款口碑不错,耐用性好的几款车型。

1.丰田威驰

丰田十万级别四兄弟:威驰、威驰FS、致炫、致享,这四兄弟在基础配置上其实是差不多的,丰田为了平衡在华中资厂商的利益,将这四款车型分给了一汽和广汽。这四款车有1.3和1.5排量的发动机,变速箱有手动和CVT自动变速箱两种,我比较推荐1.5+CVT车型,至于选哪款那就看你喜欢哪款的外观咯。

十万块钱级别这五款车,想开坏都难

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2.奇瑞艾瑞泽GX

奇瑞的发动机在国产品牌里绝对是能排上号的,奇瑞不仅自己用自己的发动机,每年出口发动机的产量也是很大的。艾瑞泽GX可以说是我见过最美的奇瑞车型了,其他不说就外观内饰我觉得就可以吊打同级别很多车型了。搭载的1.5T发动机号称国产热效率第一发动机,虽然参数看起来一般,实际表现不错。

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3.大众捷达

大众和丰田一样,把捷达和桑塔纳分别给了一汽和上汽,两款车型其实区别不大,可能就是外观和内饰的风格有些不同,发动机变速箱是一样的。以前捷达和桑塔纳都是1.4和1.6两款发动机,后来厂商调整为1.5一款发动机,其实这个1.5和之前1.6发动机相比,动力响应上没啥区别,油耗还能更低一点。这一套1.5+6AT成熟可靠,且捷达和桑塔纳保有量极大,不论是维修还是二车手保值方面都有极大的优势。

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4.昕锐

为啥要推荐斯柯达昕锐呢,因为这个车和捷达桑塔纳也是姊妹车型,斯柯达和大众的关系大家应该都知道吧,正是因为这一层关系,所以同级别车型,斯柯达永远都比大众的便宜。同样的东西,如果你考虑性价比,那么斯柯达昕锐也可以关注一下。

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5.轩逸经典

日产的车型坐起来真的太舒服,不愧号称“日产大沙发”,即使是这台售价较低的轩逸经典款,依然保留了日产大沙发的特质,再加上2700的轴距,我觉得同价位下它应该是最舒服的。再说说动力总成,之前轩逸经典一直沿用1.6搭配手动变速箱或4AT自动变速箱,现在升级为1.6+CVT变速箱,升级的好处就是油耗和平顺性有不错的改观。且轩逸经典车型如今已是产品生命周期的末期,价钱是绝对的实惠。

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到这里,本期主要内容差不多就要结束了,有朋友可能要喷我为啥不说说本田那个1.5排量131马力的明星发动机,是因为我有朋友有一辆锋范,这个发动机动力油耗确实没毛病,但是这款发动机极容易积碳,保养维护价钱比同级都高,且近年来本田简配严重,这只是我身边的例子,我不排除是个例。

如果您有什么良心推荐,欢迎评论区留言。

以上仅供大家参考,最后祝大家用车愉快。

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