买了艾瑞泽5，4s店说车要从其他4s店调过来，要是厂家打电话过来就说车退订了。说4s店调车没问题，为什么要跟厂家那样子说。

因为4S店有区域管制，一个A城市的4S店是不可以把车卖到B城市的，而你说的这个B城市的4S店没车，然后从A城市的4S店调来，其实是裸车低价买过来的，然后再卖给你，这就是变相的A城市的4S店把车卖到B城市去，这就违背了厂家的规定，被发现的话B城市的4S店会被厂家罚款。

不知道有什么套路。但又没给你什么好处，你没必要配合他们吧。何况真有猫腻，可能坑的还是你。4s店又不是这一家，换一家不就好了。

因为4S店整个体系是分层体系，就像一个金字塔一样，基本上国内所有的4S店总部在北京，然后下面是一个代理、区域代理、省级代理，最后才是你所在城上的4S店，所以一台车子从港口进口到中国以后或者从国内厂家出厂，缴完关税以后进行分货，车辆会经过层层加价，一般是每一层5%左右，所以车到你手上以后至少要倒三手，大多数4S店要倒四手，所以你看知道他们挣了您多少钱了把。当然了最近国家这几年对汽车行业的反腐和整顿，对汽车销售模式进行改变，开放了平行进口，所以对整个汽车去行业动荡很大，以往4S店一辆车至少挣您车价20%~30%，但是现在随著市场的放开，竞争越来越激烈，很多时候4S店往往卖一辆车是不挣钱或者是亏钱的，单车利润呈负值，也正是因为这样，4S店要从其他地方挣回钱， 你想想4S店投资那么大，光建一个店面就要上千万，做奥迪经销商还有花一亿六千万的，这还不包括拿车垫付的资金，成本那么大，你说他压力资金压力大不大，但凡车卖的慢一点点，资金就会周转不过来。

这其实挺麻烦的，串货。为啥现在买艾5，GX都要出来了。不如买个飞度GK5吧。

操作没问题 但是告诉4s 我可以配合 但车况不能有问题 验车的时候注意生产日期 和车身情况下有没有修复过

你问清楚他们为什么要说退订

一，通常有区域要求，就是A市的车不能卖给B市

二、自身问题，比如A店B店都是同一个老板，他们可能为了报厂家的数据，你A店买的车要报到B店去，所以怕厂家查

基本上如果你觉得调查没有问题，你可以跟4S纸质签署证明，然后对车型明确下生产时间，检查下外观这些，如果你怕有问题，就不操作罗

会不会其中有什么猫腻

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