▲观光局推动秋冬国民旅游奖励扩大计划救国旅。（资料图／记者屠惠刚摄）

记者胡顺惠／台北报导

为因应大陆全面暂停陆客来台自由行、各省团客限缩配额，交通部观光局投入36亿元经费，推动秋冬国民旅游奖励扩大计划，补助时间为9月到12月，预计再汇整各部会加码。知情人士透露，最快下周就能对外公布加码细节，第二波加码预计从9月15日开始，观光业者已向观光局建议将补助延长至2020年1月，共同度过年前的旅游寒冬。

对于旅游业者希望将补助延至2020年1月底，交通部知情人士表示，能够了解业者担心补助后生意惨淡的心情，若要将补助延长至明年，则须考量到2020年预算，但立法院9月份才会开始审查明年度预算，交通部尊重也配合立法院的预算审查，也会努力设法协助提振观光产业。

▲扩大国旅秋冬计划，自由行旅客每人可补1000元、团客500元。（图／交通部提供）

据了解，交通部16日私下召集旅行业、旅宿业、游乐业等相关代表参加讨论，让业者把各自实行的难处提出来沟通，后续也会纳入意见再做调整，微调部份下周就能由交通部或观光局对外公布。业者提出，过年前属于旅游淡季，希望补助延伸到2020年1月；温泉标章饭店也是游憩区但没有获得补助，希望纳入补助。

另外，政府补助的美意先前因核销速度过慢，让配合的旅宿业者叫苦连天，去年暖冬游由中央统一核销，时间要拖将近3至4个月，今年春游则改成各地政府负责，时间缩短为1至2个月，仍有许多业者认为速度太慢。知情人士表示，交通部长林佳龙指示，希望这次秋冬补助将1个月做为目标，目前请观光局研究，有哪些措施可以加速核销速度。

▲花莲业者希望政府补助偏乡航线，让航线不会断掉。（示意图／记者赖文萱摄）

花莲业者也在会中表示地勤费用很高，希望地勤公司吸收地勤服务费用，或是政府补助偏乡航线，让航线不会断掉。知情人士说，地勤费用由航空公司给付，每架航班地勤费用较台北起飞多出3万元，再乘上一年365天，就要多耗费千万，较台北起降的摊提成本高出许多。

也有业者提出「旅行社入境奖励」，希望能参考日本，让认真带入观光客的旅行社能减免赋税，像是营业税跟营所税：也有人提「落实校外教学／教育旅行」，以往限制一年只能办一次校外教学，去年教育部发函放宽至一年两次，希望能落实办理，并考虑补助弱势家庭。

交通部观光局也将在8月21日、22日、23日、26日及27日办理「扩大秋冬国民旅游奖励计划系统暨第二代旅宿网订房功能教育训练」，让旅宿业更了解扩大秋冬国民旅游自由行系统，并了解第二代旅宿网订房功能，将在台北、台中、高雄、花莲及台东办理5场系统操作教学。