蓝鲸汽车4月9日，昨日晚间，北汽蓝谷(SH:600733)发布最新销量数据，2019年3月，子公司北汽新能源产量为2210辆，销量为1.76万辆，1-3月累计产量2852辆，同比下降88.30%，累计销量2.5万辆，同比增长20.46%。

　　从以上数据可以看出，北汽新能源销量仍保持增长，但其产量大幅下滑。究其原因，随着新能源补贴的退坡，尤其是取消低续航里程的补贴，(2019年最新补贴显示续航里程在250km以下的车型将取消补贴)使主打低端品牌的北汽新能源从去年开始正在加速转型，发展高端品牌。

　　去年12月，北汽蓝谷发布公告表示，董事会审议同意北京高端智能生态工厂建设项目的立项申请。项目一期预计总投资额为 25 亿元，建设用地约 900 亩。规划总产能 12 万辆，分期实施;一期规划 5 万辆产能。

　　北汽蓝谷表示：自主品牌高端化是未来发展的大势所趋，也是中国汽车工业发展的目标。公司为持续提高品牌价值、增强企业竞争力，未来将规划推出高端产品。该项目是北汽新能源高端制造的重要举措，项目投产后，将有利于改善公司盈利水平。

　　公司2018年年度业绩预告公告显示，预计北汽蓝谷2018年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，增加1.32亿元到1.57亿元;预计2018 年度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润与上年同期相比，将增加-6.45亿元到-6.2亿元。(蓝鲸汽车 万雪飞)