面對豐富的汽車市場,消費者在買車的時候眼光變得越來越挑剔,畢竟現在人們可選擇的車型太多了,“東方不亮西方亮”這句話還是挺有道理的。如果一款車改款失敗,就算有再強大的品牌號召力,依然不會有消費者買單,這款奧迪Q7就是個例子。

  作爲一臺中大型SUV,自從在去年12月份改款之後,在銷量方面一直非常低迷,在2月份奧迪將這款車在上海地區狂降18.51萬依然銷量爲0,這種境況讓小編都感覺有點惋惜。而它的競爭對手寶馬x6銷量逐步提高,這次寶馬樂開了花。

  之所以消費者不爲這款車買單,主要是因爲它設計風格過於商務化,現在的汽車市場是年輕人的天下。雖然每個人的審美觀不同,但是相信大部分人在買車的時候,還是中意那種年輕運動風格的車型。而這款Q7在改款之後設計風格一成不變,因此受到了消費者的嫌棄。

  外觀方面,中網還是那種亙古不變的設計風格,雖然有着很明顯的辨識度,但是這種單調的造型早已讓消費者出現了審美疲勞。車身側面位置比較靠上,讓車身立體感更加突出,與尾部的腰線連接在一起之後,組成環抱式風格,提升了整車的層次。

  內飾方面,這款車也採用了家族化商務型特點,雖然中控臺上配備了橫貫式的通風口,並用了大量的鍍鉻飾板進行裝飾,但是中控臺上屹立的那塊顯示屏尺寸不僅尺寸偏小,還顯得很單調,這種沉悶的造型,就不是年輕人喜歡的。不過,好在配置方面這款車還是挺齊全的。

  動力部分,提供2.0t和3.0t v6發動機,動力參數可以達到187kw和246kw,扭矩可以達到376nm和443nm,全系標配8at變速箱,最低油耗降到了8.5升,從動力性能到燃油的經濟性表現都挺不錯。

  總體來看,Q7這款車雖然有着豪車的身份,但是過於成熟商務的造型特點還是打動消費者,沒有銷量也是正常現象,使得它成爲了一臺最失敗的豪車。不知道大家對這款車是怎麼認爲呢?

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