樓市江湖似乎永遠不缺少故事，首付貸雖然選擇“潛水”，但並沒有相忘於江湖。

記者以購房者身份暗訪多家中介，購房者首付不夠，經紀人給出了一些“解決辦法”。

中介表示：“如果您名下還有其他房產，可以將房產抵押給我們公司，最高可抵押房產評估價的七成。我們公司可以做到7天內放款，不會影響買房進度。”

“不過，這類墊資業務一般期限比較短，您需要考慮後續有沒有還款能力。同時，抵押用途不可以寫購房，並且需要一定比例的手續費”。該經紀人提醒記者。

在某大型房產中介，記者還瞭解到一項“二套房變首套房”的“服務”。

上述房產中介的經紀人表示，“我們可以在您不離婚的前提下，將買二套房操作成買首套房，貸款利率執行基準利率上浮10%，貸款比例達到65%。此項業務收取貸款額1%-1.5%的手續費，貸款額0.15%的公證費，80元抵押登記費以及1000元左右的委託費。其中第一項，由我們公司收取。”

不過，面對記者的追問，這位業務員並不願意透露具體流程。除此之外，還有多項根據購房者實際情況“量身定做”的貸款業務。

一位不願具名的中介行業高管人士表示：“對於購房者來說，首付貸、墊資等雖然緩解了燃眉之急，但是部分借款的利息會非常高。對於房產中介來說，推介此類業務的動力在於促成買賣雙方儘快達成交易。部分房產中介即使沒有直接提供相關業務，作爲引薦方也是違規的，這種加槓桿的方法，不管是對於房產中介、開發商、貸款中介、金融機構，中間的風險還是比較大的，不利於整個房地產市場的穩定。”（來源：證券日報）

隨着《餘杭組團YH-18單元（高鐵樞紐中心）控制性詳細規劃》（草案）出爐，標誌着高鐵新城規劃建設或將駛入快車道。

據介紹，未來，高鐵新城將圍繞“站城一體、生產生活生態融合的3.0版現代化新城”的目標進行打造，並使之成爲杭州城西科創大走廊的重要節點。高鐵新城將與未來科技城相輔相成，突出科技創新與會展商務的核心驅動力。

高鐵新城組團規劃（草案）

高鐵新城作爲城西科創大走廊上的重要節點，未來也必將因高鐵新城的全面落成而得到長足提升。

從目前規劃來看，高鐵新城南部爲已有或已明確的住宅用地規劃。未來可出讓的涉宅地主要位於杭州西站北部區域。

未來，高鐵新城將成爲未來科技城核心區塊3公里內重要的人居選擇，並可很好地承接未來科技城的外溢效應。其規劃建設定位、居住品質及配套設施也必將成爲未來科技城外溢的樓市新寵。

從高鐵新城的遠景規劃和區位優勢分析來看，其定位看齊城東新城，且該區塊整體住宅價格將很可能與未來科技城核心片區持平，並高於閒林、老餘杭等毗鄰未來科技城核心區域的板塊。（來源：浙江新聞）

5月9日，財政部官網發佈《關於公共租賃住房稅收優惠政策的公告》，對公租房的經營管理單位免徵土地使用稅、印花稅、房產稅、增值稅等；有效期2年。

此次《公告》，可以說是2015年底《關於公共租賃住房稅收優惠政策的通知》的延續。

稅收優惠對住房租賃行業來說無疑意味着政策紅利，但在微領地研究院院長鬍峯看來，作爲住房租賃行業的絕對主力，長租公寓運營機構卻無法享受到上述政策紅利。

以在市場上“採購”商品住房，進而再改造出租爲主要模式的長租公寓運營機構，其房源並不屬於上述公租房範疇。

哪類企業將享受到上述稅收優惠的政策紅利呢？根據運營主體的不同，目前長租公寓主要由房企系、酒店系、長租公寓運營機構系等。而此次稅收優惠政策紅利，主要的受益方是房企系。

記者梳理髮現，上述稅收優惠主要涉及的城鎮土地使用稅、房產稅、增值稅中，城鎮土地使用稅年應納稅的標準爲0.6元至30元每平方米土地；房產稅稅率爲按房產餘值計徵的年稅率爲1.2%，按房產租金計徵的年稅率爲12%；一般納稅人出租不動產的增值稅稅率爲11%。

顯然，對受益方而言，上述稅收優惠幅度“相當給力”。（來源：每日經濟新聞）