這五款自主品牌經典車型，開過一款就暴露年齡了！

　　回顧十年前，我們談論起自主品牌的時候，腦海中難免會浮現出“廉價、劣質”等詞彙，開着它們也僅僅爲了滿足出行的需求，而舒適、豪華等特點基本無緣。但是，它們已經成爲了自主品牌車型成長中不可磨滅的"功臣"。今天我就帶大家回顧一下自主品牌最經典的五款車型。

　　1.奇瑞 QQ

　　車型生命週期：2003-2013

　　奇瑞QQ誕生於2003年，是國內第一款爲年輕人打造的轎車，定位於"年輕人的第一輛小車"，其設計原則就是"快樂"。當年，奇瑞QQ的主題詞是“夢想，觸手可及”，寓意此車面向年青人和比較價廉的經濟車市場。

　　奇瑞QQ自上市以來一直深受消費者歡迎，7年時間內締造了80萬銷量神話，並遠銷全球五大洲、近百個國家和地區，連續7年微轎冠軍，可謂戰績輝煌，是名副其實的小車王。

　　2.比亞迪F3

　　車型生命週期：2005-2018

　　比亞迪F3是比亞迪汽車下線的一款a級乘用車，於2005年4月16日正式下線。F3是逆向的研發豐田花冠，從早期的車型就可以看出，F3身上有着豐田花冠的前臉、飛度的尾部、威馳腰線的影子。

　　在當年，比亞迪F3儘管小問題多，但F3卻仍然可以稱之爲成功的，正是因爲F3等國產品牌的發展和努力，纔開始逐漸拉低合資品牌的售價，擡高了中國汽車消費者的市場地位。

　　3.吉利自由艦

　　車型生命週期：2005-2015

　　自由艦是吉利集團與韓國大宇國際株式會社在2005年合作研發的一款定位A級車市場的三廂轎車。自由艦名稱的來歷就有兩層主要意思，“自由”即自主，品牌自主，“艦”作爲遠行之工具，乘風破浪、揚帆遠航，代表着中國汽車能夠走向全世界。

　　的確，此次橫空出世的自由艦一直高舉民族工業大旗，被認爲是中國本土汽車企業自主研發的一個典範和模式。與比亞迪F3一樣，吉利自由艦的出現，拉低了合資品牌的售價，擡高了國內汽車市場的地位。

　　4.吉利美人豹

　　車型生命週期：2003-2006

　　2003年上市的吉利美人豹被稱爲“中國第一跑”，它是由意大利設計公司操刀的跑車。美人豹的前前後後都能看見諸多模仿的影子，其造型酷似豐田早期推出的一款跑車——supra。

　　造型方面，這款車就比較差強人意了，沒有什麼強烈的衝擊感，並且流線也不夠美觀，這款車整體的廉價感十足，所以說即便稱之爲跑車，整個造型確實看不出跑車氣質。雖然只有1.3L、1.5L發動機，但價格也只有7-10萬，因此還是有一定的市場保有量。現如今，吉利又將推出自己的跑車——領克03高性能版，是否會讓我們眼前一亮呢？

　　5.長城賽弗

　　車型生命週期：2002-2006

　　2002年長城推出了首款SUV賽弗，在國內家用汽車還沒那麼普及的年代，僅8萬元的賽弗迅速佔領市場，第一年銷量超3萬輛。2003年長城拿下國內SUV市場榜首。